Обрисуйте детально процесс переборки.Сообщение от zen-earth
|
|
|
|
|
Обрисуйте детально процесс переборки.
Всем Привет! Подскажи пожалуйста. Первый раз столкнулся с такой проблемой, аморт рш монарх плюс рц3 при прокачке демпфера наливаю масло в шток,погружаю поршень,закручиваю крышку,переворачиваю и начинаю вдавливать шток ,он прожимается и резко отстреливает обратно, если все таки его опустить полностью он застревает в сжатом положении и его не разжать. Отскок на самом быстром,компрессия открыта, иглу компрессии вдавливал на место тонким шестиком через ифп. Короче хз чё проблема, может подскажешь если сталкивался
---------- Добавлено в 16:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:29 ----------
Извиняюсь за последние предложение, скопировал сообщение,которое другу отправил
Имеет смысл по мануалу все сделать:
https://www.sram.com/sites/default/f...c3_english.pdf
Болт порта прокачки в ifp должен быть выкручен. Иначе воздух через масло гоняешь из бачка в шток скорее всего.
Последний раз редактировалось I_Angry; 22.05.2019 в 18:29.
Делаю всё по мануалу, порт прокачки открыт. Продцедуру выполняю довольно часто,такой прикол первый раз
---------- Добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:24 ----------
Делаю всё по мануалу, порт прокачки открыт. Продцедуру выполняю довольно часто,такой прикол первый раз
Добрый день! Существует ли в природе шток воздушной пружины (желательно DebonAir) на Yari/Lyrik 29" и ход 180мм?
---------- Добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:57 ----------
Я правильно понимаю, что это оно? И шток на 180мм одинаков для 27 и 29 версии?
Делал первое ТО XC 30, был удивлен отсутствием поролоновых колец...
Так и должно быть? Вилка 2017 г., работает без масла в штанах. До меня не вскрывалась.
Ребята ,ещё раз попробую объяснить проблему,может кто сталкивался и поможет. Проблема при прокачке, с амортом rs monarch plus rc3. Аморт был сильно завоздушен, при разборке не удавалось даже вдавить крышку в ифп бачек, чтобы снять стопорное кольцо. Все таки удалось стравить,разобрал всё кроме головы,поменял резиночки и начал собирать по мануалу , при прокачке демпфера нужно вдавить шток,масло выйдет в бачек ифп ,добавить ещё и разжать. Вот сдесь и начались проблемы, при лёгком нажатии шток отстреливает обратно,а если сильно нажать и опустить его до конца,дальше он не разжимается. Дело точно не в компрессии, ТК без нее та же история, шимстек я закрутил с усилием указанным в мануале, остаётся только отскок. Подскажите может у кого была такая ситуация,в чем данная проблема? Прежде чем лезть в голову,хочу убедиться,что проблема в ней
Вполне возможно. Отсутствие масла регламентировано мануалом. Хотя когда я поливая самодельные кольца поддаю немного масла в штанишки.
Да, она и собрана на консистентной смазке, потому и поролона нет.
Сэкономили...
Как будто консистентная грязи не боится. Поставлю я пожалуй туда поролонки
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
