я, например. прошлой зимой в велосайт отдавал (только не воспринимайте как рекламу, я там не работаю). вроде всё на месте было, когда вернули, а на работе у меня коллеги решили, что я новый купил, такой он был чистенький и блестящий
---------- Добавлено в 01:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:21 ----------
ну таки тема то для любителей кубов! и так балансируем на грани оффтопа. если напишу "трек", наверно ваще убьют. хотя у меня пока и с кубом всё нормально.
а просто вел это дворняга. она и во дворе перезимует.
---------- Добавлено в 01:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:27 ----------
хорошо сказано!
you're never too old to ride if you're too young to die
guildenstern, да тут уже давно оффтоп, причем конкретный такой. просто лично я не понимаю такого откровенного идолопоклонничества и возведения что называется в абсолютный культ кстати, вполне возможно, что вот как раз из-за подобных предложений и возникают на форуме все кубосрачи, проще надо быть )
Куплю: Седло CUBE (Velo)
c_h_e_f, вот повесить велик в гостиной на стенку - это и есть возведение в абсолютный культ. такого я тем более не понимаю. да и зачем лукавить, не поверю, будто Вам всё равно, что написано на раме. и эта надпись тесно ассоциируется с конкретным великом. если велик нравится, диферамбы поёте, если нет, какашками в него кидаете. мне лично свой нравится, правда эта привязанность не распространяется на всю продукцию с маркой CUBE, поэтому я, можно считать, здоров пока (это я о страшном диагнозе "кубизм" , помогает только пересадка мозга или гидроформование черепной коробки). да и не мало вижу таких, кто критично относится к своему коню вне зависимости от породы. спасибо им большое. почитал вот, подумал и решил, что еще одним байком у меня будет всё таки "не куб" (ой, я это сказал? ааа! ).
you're never too old to ride if you're too young to die
Тут тоже чисто случайно наткнулась на сайт в инете (магаз в районе м. Коньково), они тоже предлагали услугу хранения байка, но у них также была и услуга проката байков, причем было написано, что чтобы забрать свой байк из "хранилища" нужно позвонить им за сутки, т.е. предупредить что приедешь - может конечно ничего криминального и нет, просто "склад-хранилище" где-то далеко и им надо время, чтобы привезти вел, но в голову закралась мысль, а "КАКИЕ велы они отдают в прокат?" как проверишь что кто-то катался на твоем байке, пока ты думал, что он надежно хранится...
В общем продукция CUBE мне нравится, но отношусь к ней с достаточной долей критики... скажем так вижу и плюсы и минусы. С радостью попробовал бы GIANT или что-нибудь "гаражное" типа Рапида, или Баньнши да мало-ли велов производится!
---------- Добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:06 ----------
теоретически, если ты не предусматриваешь оказание ими услуг по ТО и настройке - покупаешь пломбы и опломбируешь все вращающиеся элементы... сразу ясно будет катали или нет... например шатун (со снятой педалью) с рамой - не сорвав пломбы ни педаль установить,ни покрутить их, а колёса свободны - для облегчения транспортировки байка
Вял таки пресловутый куб ханс за 66 на маг ру,таки нужна была фокса и формула зе ван для крымского безобразия.Из плюсов могу выделить систему сайнт 10г и пер. хт,вместо простого рейс фейс и slx -по описанию,а вот сама рама-ожиданий не оправдала,хотя чисто внешне выглядит круто.Из неприятных мелочей-криворуко исполненая резьва каретки,засраная краской изнутри рулевая,кастомная зад. втулка,башинги амортов посажены с суровыми зазорами и притянуты,-все это быстро устраняется прямыми руками,но главное-он тяжелый,как моя жизнь!,а сейчас этого не любют...,как то голая железка(без ам) s-ка-больше 4кг,для сравнения, кодейл и интенс сходом 190мм,-3,7и 3,9 кг,ну и что- скажут многие,да,но это вес с амортом,ростовкой м и 2005г выпуска.Хочется верить,что это болезни первых моделей,а пока этот малыш s-ка с воздухом весит больше моего 951 с пружинным dhx и ростовкой с забор(л).
инопланетяне проникают на землю под видом женщин ,в поисках их корма-мужского мозга.
ну вот опять! впервые о недостатках ганса прочитал тут. до этого у самого рученки к нему тянууууулись и слюна набегала, а новый желто-синий красавец, этот ну просто АХ! останавливала только его масса, стремительно приближающаяся к моей. ведь если при падении таким сверху накроет, убъёт ведь нах..! и вот если критично отнестись, получается, что навеска, она и в африке навеска, а кубик в сухом остатке - это рама, и что в итоге - кривая покраска, отсутствие защитной пленки, сорванные болты, скрипучая подвеска, а тут вот еще новость:
это всё заставляет задуматься. ну как же так?!?
Последний раз редактировалось guildenstern; 13.10.2011 в 14:25.
you're never too old to ride if you're too young to die
doctor-sherst, ну, ты же знал ЧТО покупал, уж что-что, а вес байка CUBE в секрете не держится
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)