Говорят швальбы в сильный минус плохо работают... а там минус 20 обещают...
|
|
|
|
Говорят швальбы в сильный минус плохо работают... а там минус 20 обещают...
Посмотрим. Что проще - 100км на лыжах (хорошая лыжня, классика) со средней 13 или 80 в день на байке со средней 20?Сообщение от paha-1
В общем, потренируюсь как следует а там, как ляжет.
По теме - марафон-винтер - понятно, что вариант быстрый. Вопрос в том, что я на нем и на ледяных дорожках бывает, ложусь. И хватит ли у меня скиллов по голому льду - не знаю. Поэтому и спрашиваю, что народ думает.
Почему-то у меня наоборот - на шиповке падал раз 5, всегда уносило заднее колесо.
Последние пол-часа всё стеснялся спросить, а тут смотрю, тема сама развернулась под мой вопрос! Чем держится переднее шипованное колесо на льду при поворотах? И -держится ли? Как-то сообразил, что руль-то разгружен. У меня на грипсы идёт меньше одной килограмм-силы, а момент от веса на седушке (на треть расстояния колёсной базы ближе к задней оси) -максимум даёт на переднюю ось веса кгс 10-15. На повороте сила бокового смещения легко превышает эти цифры.
Вложение 273773
Кто юзал шипы -насколько устойчиво разворачиваетесь на льду?
ps. смущает сам принцип работы шипов, так как на повороте возможен эффект коньков -при определённой температуре льда шип, как это делает лезвие конька, будет оставлять царапину, с мгновенным подтаиванием тонкой водяной плёнки, снижающей трение. То есть, начав снос на повороте, шиповка может спровоцировать срыв сцепления там, где продолжала бы держать, скажем, грязевая мягкая резина (!).
Подумалось почему-то про присоски. Оказывается , у автолюбителей идёт конкретный холивар на эту же тему. Кроме шипованной резины их балуют ещё и фрикционной.
А вот что-то похожее у велосипедистов. Я бы вместо шипов попробовал на льду сверхмягкую грязевую -, но с частью рисунка вроде этой.
Последний раз редактировалось John Wheeler; 28.11.2014 в 01:13.
Можно подробнее по выделенному?Последние пол-часа всё стеснялся спросить, а тут смотрю, тема сама развернулась под мой вопрос! Чем держится переднее шипованное колесо на льду при поворотах? И -держится ли? Как-то сообразил, что руль-то разгружен. У меня на грипсы идёт меньше одной килограмм-силы, а момент от веса на седушке (на треть расстояния колёсной базы ближе к задней оси) -максимум даёт на переднюю ось веса кгс 10-15. На повороте сила бокового смещения легко превышает эти цифры. Кто юзал шипы -насколько устойчиво разворачиваетесь на льду?
Что у вас за физика была в кгс? Если понять что имелось ввиду 10-15кг на переднюю ось, то разве у вас вес 45кг вместе с велом? То есть ваш 32кг.
Величина боковой/продольной/поперечной/любой силы, с какой начинается скольжение напрямую зависит от коэффициента трения. Если хорошие острые шипы и глубоко впиваются, то их контакт на льду может быть не хуже чем у летней резины с асфальтом. Покупай нормальную резю и не очкуй.
В коньках при скоростях 50км/ч, не сбавляя в поворотах, на круге 400метров нормально заезжается. Мотогонки на этом же овале еще выше скорости, там шипы сантиметра по три.
Насчёт веса на переднюю ось -так как имеем дело с реальной ситуацией, а не идеальной моделью, то следует учитывать раскачивание подвески или возможность резкого уменьшения площади контакта со льдом из-за неровности (рыбак прошёл по подтаившему льду, оставил колдобины). В эти моменты колесо разгружается до нуля. Они короткие по времени, но для переднего сноса на льду много и не надо -0,2-0,3 секунды, по моим наблюдениям. То есть, я теперь уже % на 80 намерен для озёрного экстрима взять не шипы, а что-нибудь поширше и помягче, снежно-грязевого плана ("dirt & snow") -вопрос только, что именно-то?
---------- Добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:21 ----------
Во-во, коньки! Лезвия имеют отношение сторон "по направлению движения -боковому смещению" 1 к 200, где-то. А у велошипа 1 к 1.
фэтбайк...
Не потрібно пояснювати свині, що вона свиня. Прийде час і вона піде, або її поведуть до різника, і вона це втямить сама.
ИМХО Возможен... но он будет во столько-же раз слабее, во сколько площадь опоры шипа меньше площади опоры конька.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
