UST - тема для обсуждения? Или почему бескамерка рулит!

[460]

Достаточно просто потрясти и покрутить, обычно трясти не надо - не травит. Более разжовано  http://www.schwalbetires.com/tech_info/tubeless_ready

[ZEBRA1979]

напомню для галочки для братьев жирдосов, райдеры овер 90 кг если вы тлр резину обуете с герметиком и набьете в нее разумный минимум, то качайте скилл стил еггс ибо подлом в повороте вас ждет, не смертельно, но надо привыкнуть

[Piston]

ZEBRA1979,
А если не тлр а труUST?

[ZEBRA1979]

толще стенки = меньше подлом под одним и тем же весом на одинаковом давлении, с одной высотой и шириной протектора, с одним и тем же ободом etc.
практически это означает, что жирный/упитанный/круглый сможет набить меньшее давление в юст (=использовать главное из свойств)

[matvei87]

Добрый день я купил вот такой вилсет истон хэвен http://www.bike-discount.de/shop/k73...e.html?mfid=95
Какую резину на него посоветуете для КК ?
И ещё один вопрос ширина обода 21 мм ,я так понимаю это накладывает ограничение по ширине резины ?производитель рекомендует 2.3-2.5.вопрос вот в чём а меньше можно ?2.0 например.

[ЮркЫй]

Можно. Но зачем?

[matvei87]

Можно. Но зачем?

Continental Race King UST Tubeless Tyre хотел эту резину купить для езды по сухому грунту ,но она 2.0 и 2.2

[ЮркЫй]

На сайте Истон не указана минимально допустимая ширина. Есть только слова о том, что ширины обода достаточно для 2.5" покрышки.

[warr]

практически это означает, что жирный/упитанный/круглый сможет набить меньшее давление в юст (=использовать главное из свойств)

а можно просто в ТЛР чуть больше качнуть и они не будут подламываться. при этом они будут меньше весить, лучше "глотать" неровности за счет более тонких боковин, и лучше катить из-за меньших потерь на деформации в тонких боковинах.

[ЮркЫй]

А сколько герметика нужно залить в ТЛР, чтоб не сифонило?