|
|
если даже и есть восмерка и без нагрузки не задевает то под нагрузкой видимо что то изгибается или люфт проявляется. подшипники в каретке нормальные?Сообщение от Asuser
Посмотрел, покрутил, действительно, небольшая 8-ка присутствует на большой звезде
да ну брось. трет не звезда, а цепь, которая под нагрузкой может:
1. еще больше выгибать кривую звезду, особенно если она пластилиновая.
2. просто чуть смещаться в сторону на звезде, потому как она довольно свободно на нее садится
и соответственно тереть рамку.
так смещаться она должна в сторону от края рамки если перекос большой.
Наверно нужно поднять вел и покрутить педали. В наименьшем месте - попробовать сдвинуть цепь. Если задевать будет то просто подрегулировать ограничитель на переклюке.
А можно попытаться в этот джамис для уменьшения ку-фактора вкрячить квадратную каретку 73/118 или 68/122, или даже 68/118 вместо рекомендованной 73/122? Или не взлетит?
Средняя звезда предполагается 34Т (или овал 32Т). Чейнлайн не пугает.
Можно попробовать и, скорее всего, каретка 73/118 должна подойти; у 68 мм картриджей проблемы с закручиванием левой чашки вероятны,- обычно в таком случае глубоко входит в кареточный стакан.
Все очень просто: сейчас установлены моноблоки, передний и задний переклюк Shimano Claris, кассета на 8 скоростей, спереди система 50/34.
Так вот, если всё остаётся, только меняю систему (например под 9-10-11 скоростей), то будет ли она совместима с тем что сейчас установлено?
Адекватно крутится/переключаться?
Читал, что чем больше передач, тем уже используется цепь и зубья тоже вроде уже.
Хочу же Холовтек установить, поменяв шатуны с системой и всё!
П.С. систем под 2х8 с Холовтеком по факту только Claris, больше ничего нет, а под 2х9, 2х10 выбор больше.
П.П.С. Менять моноблоки/переклюки на более продвинутые не вариант, проще будет новый вел купить.
Последний раз редактировалось Asuser; 29.04.2019 в 11:21.
Может и проще будет продать старый на Авито и купить с обвесом получше
Я написал "если", потому что не уверен, как это переводится.
Отлично!
Тогда ещё вопрос: какие шпильки покупать для запрессовки рулевой в стакан: м8 достаточно, или лучше м12?
И стягивать одной по центру или лучше тремя ближе к краям? Или вообще снаружи стакана шпильки располагать?
Ясно, спасибо.
я пробовал 8кой. фигня. постоянно перекашивается и сьезжает. хотя шайбы вогнутые использовал. в итоге резиновым молотком забил.
надо химичить чтобы шайбы относительно оси не сдвигались
439d30721b73733d3690839f2b765a2c.jpg
Хорошо, давайте по-другому.
Если сейчас взять систему на 10 или 11 передач (чтобы в будущем сменить остальной обвес под 10-11 скоростей соответственно), то можно ли будет ездить так?
Вот за такую совместимость и спрашиваю.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
