Борн, спасибо!
Я все равно не понял про систему(
Мне разборную надо бы 5х130, недораха
А то, что квадратом можно чейнлайн регулировать, меня и прельщает
|
|
|
|
|
Борн, спасибо!
Я все равно не понял про систему(
Мне разборную надо бы 5х130, недораха
А то, что квадратом можно чейнлайн регулировать, меня и прельщает
Система (и не только у Тилта) - это шатуны со звездой/звёздами. У Тилтов системы "под квадрат", т.е. каретку, у которой вал на концах имеет квадратные посадочные конусы. У 100-го Тилта, во всяком случае мои приходили с неразъёмной системой (звезда заодно с правым шатуном) и звездой с 44 зубьями. 120-е идут тоже с неразборной системой, но уже на 52 зубца. Шатуны в стоке похоже у всех одинаковые - 170 мм длиной.Сообщение от Weloboss
---------- Добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:21 ----------
Всегда пожалуйста! Просто я рекомендовал вместо шоссейной BCD130, обратить внимание на мтбэшную BCD104, раз Вы не собираетесь звезду в диапазоне 54Т-60Т ставить. А квадрат - он и на Али квадрат... Ну и 104-ки вроде как в массе недораха как раз.
Так чего искать-то? BCD130 пятилапку под квадрат понял. Звезда narrow-wide какая нужна? 46Т или 48Т? Съёмную звезду с обычными зубьями у китайцев лучше не брать: фейки подсовывают. Сам проверил.
Это ищите? http://www.bromptonlab.ru/product/44...h-rh-complete/Так чего искать-то? BCD130 пятилапку под квадрат понял. Звезда narrow-wide какая нужна? 46Т или 48Т? Съёмную звезду с обычными зубьями у китайцев лучше не брать: фейки подсовывают. Сам проверил.
У китайцев проверенная https://aliexpress.ru/item/1005001329848989.html
Где-то еще пауков видел, но без защиты - не так интересно.
У меня один из Тилтов с системой от Лентуса = поднимается в руке заметно легче стокового, поэтому я и задумался, а не сменить ли систему и у второго на нестальные шатуны. Пришел в Соколя, поспрашивал: с большими звездами есть только шоссейные варианты, денег от 3,5 килорублей, да без "рокринга", колхозить его еще( он обязателен, ибо я даже в клешеных джинсах, бывает, катаю), за такие деньги... Да еще гарантированно беспроблемный (в т. ч. при расколбасе) заход тилтовского чейнлана на спортивную звезду под вопросом = нафиг такие сложности, ради того облегчайзинга, за такие деньги, сказала жаба.
У Оффродстера ничего не откручивалось после того, как он однажды сам все проверил. Если не проверил - - иногда бывало )
На Тилтах я педали менял почти с новья (не потому что сток плохой, а потому что ставил свои, под свой спешл юз) = сам закручиваю норм (то есть, сильно, ключ давлю ногой)), в дороге ключ педалям не понадобится.
Затяжка мультитулом-шестигранником с торца пальца, да еще и рукой only - извиняйте, ребята, это, по-моему, слабая затяжка.
Последний раз редактировалось Offroadster; 02.08.2021 в 01:19.
За 9 и 3 вариантов много.
Тогда я уж лучше сифордовскую опять возьму за 2
А звезду 46/48 куплю, если есть у кого
Не, Соколя нынче нам в таких делах не помощник... С чейнгардом вот коллега 'Andry T' предложил
1gen, если форма шатуна и общий вид не пугает, то можно, наверное, попробовать.
Возвращаюсь к своимбаранамBCD104. Себе брал здесь: https://aliexpress.ru/item/4000410697897.html Звёзды от 30 до 42Т крайне не рекомендую: штамповка с ЧПУ обработанными зубьями. Ажурные 44-52Т - норм, полностью на ЧПУ.
По линии цепи... Там "один местный веломан"в дополненных отзывах про неё почти всё расписал:
Если есть подозрение, что те ажурные звёзды будут хилыми, то вот звёзды "помощнее" (и на мой вкус "покрасивше"): https://aliexpress.ru/item/1005001909750530.html
К шоссейным BCD130 вернёмся уже завтра, т.к. мне в избранном "на китайском" надо рыться.
---------- Добавлено в 02:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:00 ----------
Вот, закрывался уже, и один кранк 130 и 48Т попался. https://aliexpress.ru/item/1005002971749216.htmlЗа звезду и линию цепи не гарантирую. Но выглядит "секси"...
---------- Добавлено в 02:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:14 ----------
Да, для педалей - самое оно...
Момент силы около 40 Н·м должен быть.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы трения качения колеса: https://elib.gstu.by/bitstream/handl...=1&isAllowed=y.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
спасибо и мысль понял и задумался об вариацияхСистема (и не только у Тилта) - это шатуны со звездой/звёздами. У Тилтов системы "под квадрат", т.е. каретку, у которой вал на концах имеет квадратные посадочные конусы. У 100-го Тилта, во всяком случае мои приходили с неразъёмной системой (звезда заодно с правым шатуном) и звездой с 44 зубьями. 120-е идут тоже с неразборной системой, но уже на 52 зубца. Шатуны в стоке похоже у всех одинаковые - 170 мм длиной.
---------- Добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:21 ----------
Всегда пожалуйста! Просто я рекомендовал вместо шоссейной BCD130, обратить внимание на мтбэшную BCD104, раз Вы не собираетесь звезду в диапазоне 54Т-60Т ставить. А квадрат - он и на Али квадрат... Ну и 104-ки вроде как в массе недораха как раз.
Так чего искать-то? BCD130 пятилапку под квадрат понял. Звезда narrow-wide какая нужна? 46Т или 48Т? Съёмную звезду с обычными зубьями у китайцев лучше не брать: фейки подсовывают. Сам проверил.
---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:55 ----------
спасибо и мысль понял и задумался об вариацияхСистема (и не только у Тилта) - это шатуны со звездой/звёздами. У Тилтов системы "под квадрат", т.е. каретку, у которой вал на концах имеет квадратные посадочные конусы. У 100-го Тилта, во всяком случае мои приходили с неразъёмной системой (звезда заодно с правым шатуном) и звездой с 44 зубьями. 120-е идут тоже с неразборной системой, но уже на 52 зубца. Шатуны в стоке похоже у всех одинаковые - 170 мм длиной.
---------- Добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:21 ----------
Всегда пожалуйста! Просто я рекомендовал вместо шоссейной BCD130, обратить внимание на мтбэшную BCD104, раз Вы не собираетесь звезду в диапазоне 54Т-60Т ставить. А квадрат - он и на Али квадрат... Ну и 104-ки вроде как в массе недораха как раз.
Так чего искать-то? BCD130 пятилапку под квадрат понял. Звезда narrow-wide какая нужна? 46Т или 48Т? Съёмную звезду с обычными зубьями у китайцев лучше не брать: фейки подсовывают. Сам проверил.
Чё? Нахрена откручивать педаль, которая сама не открутилась? Вы ведь хотели енто сказать, да?упс
Нахрена откручивать педаль, которая уже сама это сделала?
Именно то, что сказал. Возить с собой ключ, чтобы откручивать педаль. Зачем? А прикрутить начавшую откручиваться вполне достаточно дрищавого ключика для шестигранника в торце. Давайте еще метчик возить. Как показывает опыт, если педаль таки выкрутилась, то обратно без правки резьбы закрутить не получится. Ну и, если она выкрутилась, зачем ключ для ее откручивания?
Который по качеству не равен аварийному набору для чтобы доехать до места ремонта.
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
