Всем привет. Купил не так давно гармин с пульсометром и каденсом. И если с каденсом более менее все ясно, то с пульсом не совсем.
Во-первых, часто вижу формулу определения максимальной ЧСС 220-возраст,а также некая уточненная формула( 205,8-(0,685*возраст)).
Вопрос. Намного ли она врет, скажем так? Стоит ли ориентироваться на нее вообще?
Вопрос 2. Как можно проверить свой максимальны пульс в реальных условиях, опасно ли это для здоровья? Или только под наблюдением врачей?
Во-вторых, надо ведь как-то составить,хоть примерно, диапазон "рабочего" пульса на тренировках.
Как думаете, для человека 20 лет, весом 65 кг, не тренированного, езда на веле с пульсом 130-150 является допустимой,улучшающей состояние сердца? Или же 150, это многовато?
Ну, разделка это вряд ли. Да и 30мин в максимальном темпе я вряд ли вынесу
а что за ступенчатый тест?
Вы мне лучше подскажите хотяб примерный пульс, в котором катать безопасно + полезно для здоровья.
понятно,что у всех он по-разному начинается/заканчивается. Но ведь есть какие-то ориентировочные значения?
p.s
А хотя...на счет разделки. Надо ехать полчаса именно в максимальном темпе? Нельзя взять чуть ниже темп,но чтобы хватило на эти самые полчаса? Я как-то пробовал ехать 20мин в максимальном темпе,так уже под конец у меня ноги чуть не отвалились.
Последний раз редактировалось Maxbl4; 14.06.2015 в 10:08.
Это ещё хуже: начать с какого-то ориентира (например 250 ватт) и, при постоянном каденсе, каждые 5 минут повышать нагрузку (передачу), то тех пор, пока не наступит отказ, т.е. физическая невозможность поддерживать заданный каденс. На самом деле это одна из худших вещей, что я испытывал. Куда лучше ехать получасовую разделку.
На самом деле, если ехать действительно на результат, то пуль поначалу будет выше порогового, поэтому в этом случае берут среднее значение за последние 20 минут. А лёгкой жизни никто не обещал.
Попробую и так и так, только через день. Чтобы полностью восстановиться перед вторым тестом
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)