а что шиманские-то, не катят?
|
|
|
|
а что шиманские-то, не катят?
а диаметр оси?
эти-то как влитые насаживаются +двусторонние+тонкие - сделаны из УГ !!!
у шимано есть прямые для косых дропаутов? Как там их...8R/8L ? - не уверен, но тоже чуть на скос.
p.s. у меня пятёрка/ ножная
Последний раз редактировалось Циклистъ; 05.12.2013 в 19:25.
а диаметр оси у штурмеевских втулок подбирался по воле великого рандома, не иначе))
посмотрел - 13/32" у пятерки. это на 1/32" больше, чем 3/8".
а скосы под какую ширину? ключик на 8 берет?
если скосы совпадут - круглую часть напильником подточить на ту самую миллипиську - и встанут лучше родных. если что - и скосы плоским надфилем пройти.
тут надо учитывать, что у Шиманы-восьмерки и у Штурмей-пятерки может быть (и наверняка будет) разный угол переключалки относительно скосов на оси.
хотя... о чем я? у пятерки же не крутилка, а цепочка! тогда пофиг же, под каким там углом шайбы, разве нет? или "цепочечный привод" не может проворачиваться внутри оси, чтоб цепочка под другим углом выходила?
Штырь цепочки закручивается в ось до упора и не проворачивается.Сообщение от dimas000
Но "угол расхождения" всё-таки есть : где-то +/- 10градусов ...да можно и не до упора завинчивать - никуда она не раскрутится,а недокрут -положение "метки переключения"- учесть при выставлении передач
и ещё
Тут-же ось относительно тормозного рычага как хочешь, так и выставишь...тут не так как на "торпедо" - тут всё прокручивается - что минус! мудохаться и законтривать тонкие гайки вроде как на 21 и 18 /не наше дюймовое счисление/ - тот ещё подарок...
такие конусные ключи даже самому пришлось наслесарить.
Но! есть и плюс : потому как такие втулки можно вставлять в любые дропауты с единственным "стопером" (этот самый,который УГ) , а не как у шиманы ...четыре вида синий/зелёный серебр/бел и т.д....
так что -да! - спасибо за наводку!
С алфины сниму - примерю,прикину ,да и мож в спортрезорте прикуплю сии шимановские стоперы - до ума довести их будет куда как проще ,чем гайку фрезеровать/слесарить...
у Торпеды правый конус держится же относительно оси только за счет того, что сильно законтрен. и когда при торможении механизм пытается провернуть ось вперед - контрится еще сильнее.
у планетарок же возникает прокрут оси назад. из левого конуса ось будет пытаться выкрутиться, что приведет к тому, что со временем он расконтрится. поэтому левый конус прокручивается вместе с рычагом, а ось держат стопорные шайбы. как-то так...
ага, не только Шимана, значит, этим страдает... там похожая фигня, только 22 на 17. 17-й конусный ключ есть (да и на наружной гайке можно и не конусный), а вот на 22 найти ничуть не легче. точнее, где-то он в каталогах Шиманы значится, и наверно можно заказать у буржуев, но мне тоже проще оказалось выточить из рожкового ключа, срезав до плоского состояния.
кстати, дюймовые ключи продает Вюрт, если что. не рекламы ради, просто работал у них на складе и знаю, чего есть.
а, то есть маленький толкатель ака "Axle Key" держится на резьбе? а я-то думал, там бобышка какая или стопорное колечко или шплинт какой...
хотя с точки зрения замены стертой цепочки это правильно. иначе надо было бы всю втулку распотрошить, чтоб добраться туда.
Если между шайбой и гайкой проложить калёную шайбу покрывающую всю площадь злополучной шайбы, это снизит её деформацию и шансы последующего разрушения.
Штатная шайба изначально имеет трещины, в частности в месте изгиба фиксатора. Такая вот "щепетильность" производителя.
Шайба...jpg
кто знает, на какой максимальный вес в кг рассчитана Sturmey Archer XL-RD5?
озадачивал офпредставителей, не написали точную инфу
Приехали сегодня штумеевские тормозные ручки. Здоровенные.... На ручке две дырки - под кантик и под вибряк, серьга держится в дырке под кантики развальцованной заклёпкой, при желании можно переставить. Расстояние от оси до дырки под кантики - 26мм, до дырки под вибряк - 35мм. Общее качество исполнения понравилось.
Заодно приехали зажимные болтики для барабанок - надеялся на нержавейку, а на самом деле оцинковка. Неприятный нюанс - сделаны под ключ на 9, а он у меня только один
В миру Шурик, скупи: volosaty_shura
Лужу, паяю, ЭВМ починяю!
тут в соседней теме подкинули ссыль на новый каталог Штурмея:
http://www.sunrace.cz/dokumenty/stur...r2014-2015.pdf
из интересных новинок: 4-скоростные планетарки, но что лично меня больше привлекло - они сделали синглспид с ножным тормозом! уже хочу....
надо будет разузнать про устройство - если годнота, то надо брать. а в сочетании с их передней HBT можно ваще офигенный вилсет собрать
4-скоростные?! Прикольно. Ааа, 1я прямая... Похоже на урезанную 8ку больше.
Синголспид для ADULT bikes, да, забавно. Узнаь конструкцию по разрезу не смог пока.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием