Топталки VS контакты

[stronge]

А кто знает, чем, более существенным, нежели внешний вид, отличаются Time ATAC XS от Time Roc ATAC?

[skadi]

Рамками. У первых они сложной формы с вырезами под шип, у вторых просто проволока. По качеству работы пусть добавят те, кто ездил на разных.

[gospodinpg]

Мне вот такие педальки пришли.


Вживую смотрятся очень здорово. Понравилось, что для обслуживания педали достаточно открутить гайку и снять педаль с оси, даже не нужно разбирать подшипник.

[tony.mcross]

Народ, такой своеобразный вопрос (может кто задавал уже, может нет) - кто-нибудь коммьютит в контактах? У меня вел, наряду с выездами на природу, используется и как транспорт на работу по городу. Всегда и всех велах использовал топталки. Появилось желание попробовать перейти на контакты. Но стоит ли это делать, если всё-таки основном езжу в городской черте только по тротуарам с вездесущими прохожими, а за черту города, порезвиться на природе (без всяких соревнований), выезжаю только несколько раз в месяц?
Что скажете?
p.s. Сперва загорелся заиметь два пары педалей - топталки для города и контакты для выезда за его пределы - но, подумав, решил, что это бредовая идея.

[Cashtan]

Мне вот такие педальки пришли.

От ХТ прошлых лет чем нибудь кроме платформы отличаются?

[Инди]

tony.mcross, ставь и попробуй контакты! у тебя быстро останется только одна пара

[andr_hav]

Если место работы предполагает, переодевание в рабочую одежду, то можно начать ездить в контактах, но потом нужно переобуваться, потаму-что ходить в контактной обуви не удобно, если по приезду на работу не нужно передеваться, то тогда есть риск приехать на работу в грязной и рваной одеже, потаму-что в первое время есть шанс завалиться с велосипедом при остановке или заносе велосипеда.

Вкручивать и выкручивать пеади два раза на день, чревато съеденой резьбой на алюминевом шатуне.

[Ouninpohja]

потаму-что ходить в контактной обуви не удобно

туристические серии ботов, типо той же мт42 от шимы, ощущаются как обычные кроссовки
tony.mcross, можно конечно попробовать педали с одной стороны контакты, с другой топталки, но думаю это будет не очень удобно. такие даже в ХТ серии есть

[756]

Народ, такой своеобразный вопрос (может кто задавал уже, может нет) - кто-нибудь коммьютит в контактах? ...езжу в городской черте только по тротуарам с вездесущими прохожими...

заканчивайте ездить по тротуарам. ставьте контакты. ИМХО.
сам езжу на работу на веле. в контактах и велоформе. благо есть где передодеться.

[tony.mcross]

По проезжей части ездить не собираюсь, только тротуары, велосипедные зоны и прочие дорожки без автомобилей. На работе могу спокойно переодеться - свой кабинет располагает к этому. Собственно, меня больше волнует вопрос безопасности. Всё-таки, когда ребёнок резко срывается в твою сторону и несётся под колёса вела, неудачно выщелкнутый ботинок может привести к весьма неприятной ситуации. Имеет кто-нибудь опыт регулярного передвижения в городе именно по перешеходной зоне в контактах? Целесообразно ли использовать контакты в городе в упомянутых условиях?