Выбор дисковых тормозов

[SeregaMsk]

teleden, а у Вас какие колодки?

[teleden]

teleden, а у Вас какие колодки?

А я даже и не знаю какие... Знаю только что тормоза M535, шли в стоке вместе с велом, с 2006 года до сих пор на них и езжу, износ примерно 20% и колодок и роторов...

[Ouninpohja]

Знаю только что тормоза M535, шли в стоке вместе с велом

с 2006 года до сих пор на них и езжу

износ примерно 20% и колодок и роторов...

вел стоит дома

[SeregaMsk]

А я даже и не знаю какие... Знаю только что тормоза M535, шли в стоке вместе с велом, с 2006 года до сих пор на них и езжу, износ примерно 20% и колодок и роторов...

Я спрашивал про эти:

Я купил М615, мне посоветовали их здесь! Спасибо всем, кто помог их выбрать!

[pustota]

Похоже только по Мск и с не большим пробегом )))
Я считаю, что колодки - это самый простой и дешёвый способ поэкспериментировать с тормозами. + в горах они превращаются в расходник и там, чаще всего, выбирается самый дешёвый рабочий вариант.
Потому что:
- А у тебя чо за колодки?
- Да органика какая-то с Али за 3 копейки.
- Говорят органика типа стаптывается быстро. Тебе как?
- На неделю хватает, вроде.
К тому моменту я уже понял, что стоптать колодки за неделю - это не что-то странное. Мои колодки в заднем тормозе, которые я поставил за 2 недели до разговора, лежали рядом и одна из них уже без следов накладок с частично стёсанной диском подложкой. Более чем сезон до этого я откатал на стоковых без проблем.

Сейчас вот эксперименты. Назад "да пох, что в наличии есть", вперёд "О, Синтеред, читал, что это круто, надо брать"... оказывается не тормозят. "О, органика и полуметал в одном месте, не дорого! Докиньте в заказ!". Поставил вместо унылых Синтеред полу-металл не дожидаясь износа, убедился, что проблемы были не в грязном роторе, а именно в колодках, в заметки себе фиксанул.

---------- Добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:25 ----------

вел стоит дома

Да, походу не ездит вел.

[teleden]

вел стоит дома

ну да, дома, не на улице

---------- Добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:26 ----------

Я спрашивал про эти:

тоже не знаю, тк отдельно их не покупал - они были уже в калипере нового тормоза...

[ddk81]

А я даже и не знаю какие... Знаю только что тормоза M535, шли в стоке вместе с велом, с 2006 года до сих пор на них и езжу, износ примерно 20% и колодок и роторов...

Вел для красоты?
И что-то путаемся в показаниях, так какие тормоза 535 или 615?

[teleden]

Вота фак!.. ну не знаю,значит раньше качественнее делали чем сейчас! Хотя, некоторые правильно здесь писали: вел стоит дома, а ездит только по Москве, и исключительно в хорошую сухую погоду

---------- Добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:35 ----------

Вел для красоты?
И что-то путаемся в показаниях, так какие тормоза 535 или 615?

ничего не путаемся, на одном 535, на другом 615

[timoha83]

Взял у товарища новые шимано 675 стал ставить на перед вместо своего avid codeR на адаптер для 200-

Погонял неделю. Модуляции больше, но не могу сказать. что я этому как-то рад. На codeR ход ручки был меньше, но модуляции мне хватало за глаза.
А так тормоза как тормоза, сказать "вау!!! хочу шиману" - я не могу.
Вот обратно поставлю codeR тогда сравню.
На шимане в экстренной ситуации (в панике) в повороте будет тяжелее заблокировать переднее колесо - это плюс.

Этот тормоз (slx 675) был нами прокачан летом ravenol ssf (lhm+) - ручка обратно возвращается плавно-ватно, у codeR куда быстрее-резче.
Ради эксперимента перевернул тут вел колесами вверх и понажимал ручку у шиманы - не проваливается до грипсы, оставил так стоять, еще по нажимал - ход не меняется.
Хорошо, перевернул вел обратно - ход ручки без изменений.
Делаю вывод - прокачаны хорошо.

[cka3o4nuk]

ручка обратно возвращается плавно-ватно,

хреново прокачано, и паленый лшм

Ради эксперимента перевернул тут вел колесами вверх и понажимал ручку у шиманы - не проваливается до грипсы, оставил так стоять, е

при хорошей прокачке ход ручки не более 15мм до клина, и от переворачивания не зависит