Stels Club - Страница 3469
+ Ответить

Тема: Stels Club

  1. #34681
    Природная аномалия Аватар для VeterMir
    Байк
    1.Китайский инвалид 2.Пластмассовый шосцейный
    Адрес
    г.Вологда
    Сообщений
    9,957

    По умолчанию

    uncle sergio, про педали подлиннее истинные стелсоводы не знают.
    Какой размер рамы!? Сидушка же поднимается!

  2. #34682

    По умолчанию

    ещё подседел с оффсетом компенсирует длину рамы)

  3. #34683

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от uncle sergio Посмотреть сообщение
    Всерьез чтоль так 5мм роялят?
    Михаил щас придёт и расскажет. Он тоже не верил).

  4. #34684
    Веломаньяк
    Байк
    трейл 120 подвес-однорычаг, триальный сток, одноколесник
    Сообщений
    276

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VeterMir
    а как же проповедь стелсовода о "просто вынос подлиннее и седло повыше - и посадка та де"?
    uncle sergio, про педали подлиннее истинные стелсоводы не знают.
    Какой размер рамы!? Сидушка же поднимается!
    Бл. почему опять стелсовода то? При покупке велосипеда другого бренда человек автоматом получает знания и опыт по теме что ли?

    Цитата Сообщение от Vot_Blin
    И коленками колесо/крыло в поворотах цеплять?
    чтобы колесо коленками цеплялось - такого в жизни вообще не бывает.


    А рама будет где-то глубоко внизу между голенями? Но зачем?
    Более низкая верхняя труба - это всегда удобнее. Удобнее всего было бы, если бы рамы вообще не было.
    То что она есть, и то что трубу делают высоко - это только в результате технических ограничений.


    Мне вот пофиг на длину шатунов, я с любой длиной в удовольствие еду. Если бы я там за доли секунд бился, возможно было бы не пофиг.
    Так то длина шатуна на общее (в системе: шатун, звезды, колесо) передаточное число влияет. Но на многоскоростном веле - это значения не имеет. Точнее имеет только на крайних звездах, очень небольшое.
    Скорее всего при определенной оптимальной длине шатунов, можно максимально эффективно прикладывать усилия при педалировании. Но вот какой буст в процентах это даст, относительно шатунов с длинной +-5 мм?

    Всерьез чтоль так 5мм роялят?
    Всерьёз.
    Вот чтобы говорить о всерьезе, надо одну трассу на скорость проехать с X длиной шатунов и с X+5 и опубликовать результат.

  5. #34685
    Природная аномалия Аватар для VeterMir
    Байк
    1.Китайский инвалид 2.Пластмассовый шосцейный
    Адрес
    г.Вологда
    Сообщений
    9,957

    По умолчанию

    baratorch, ну потому, что именно в эиу тему я в свое время пришел именно из-за таких высказываний. И написал, что-то про геометрию велосипеда в целом и рамы в частности. И большинство сегодняшних участников темы в те времена уже катались не один и не два и не три года, но рассказывали о поднимаемой сидушке.
    Витя вон по сей день несет фигню частенько. Хотя, вроде, стал осознавать. Накопит - мб и поменяет.

  6. #34686

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от baratorch Посмотреть сообщение
    Более низкая верхняя труба - это всегда удобнее.
    Просто ты не носил вел на плече).
    Шатуны да, можно крутить любые, как и смотреть телик без пульта. Но с пультом удобнее, как и крутить шатуны, по длине соответствующие длине ног. Для этого не надо быть спортсменом, даже жена у меня сразу попросила заменить короткие на складнике.

  7. #34687
    Веломаньяк Аватар для Vot_Blin
    Байк
    Кампотенциальный стелсомонтр, deore+ по кругу, младший воздушный музрик под 15мм, PD-m540, швабры. Из родного 710 нави 2013г: рама (уже без петуха), подседел с хомутом, рулевая, несколько спиц :)
    Адрес
    Медведково в нерезиновой
    Сообщений
    13,028
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от baratorch Посмотреть сообщение
    чтобы колесо коленками цеплялось - такого в жизни вообще не бывает.
    Угу, ни коленками, ни носками обуви. Не бывает совершенно. Только я вот такое встречал неоднократно, да и на фотографиях в тырнетах увидеть такого можно немало.

    Цитата Сообщение от baratorch Посмотреть сообщение
    Более низкая верхняя труба - это всегда удобнее.
    Прям всегда?
    И метровый подседельный штырь?
    Месье знает толк в извращениях.

    Цитата Сообщение от baratorch Посмотреть сообщение
    Вот чтобы говорить о всерьезе, надо одну трассу на скорость проехать с X длиной шатунов и с X+5 и опубликовать результат.
    Время на трассе - не единственный показатель. Гораздо важнее здоровье коленей, к примеру.
    И усталость в ногах при направильном приложении может возрастать кардинально даже без существенного изменения времени на трассе.

  8. #34688

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vot_Blin Посмотреть сообщение
    Более низкая верхняя труба - это всегда удобнее.
    Прям всегда?
    И метровый подседельный штырь?
    не блажи. Полно же рам с заниженной верхней трубой.

  9. #34689

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Ник Посмотреть сообщение
    Михаил щас придёт и расскажет. Он тоже не верил).
    Я пришёл и рассказываю: 5 мм. на шатунах - РОЯЛЯТ!!! )))

    ---------- Добавлено в 10:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:44 ----------

    Цитата Сообщение от Vot_Blin Посмотреть сообщение
    Можно и раму на пару размеров меньше взять, и даже кататься на ней. Но это не то, что рама в размер.
    Вот и стоило тролить "геометров" на прошлой неделе? )))

    ---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:45 ----------

    Короче, "не вынесла душа поэта...", вчера закрокодилил шоссейник, недостающими компонентами со Стелса. Длины тросика на задний переклюк не хватило, сегодня куплю и буду тестировать.
    Ждите новых прозрений от меня )))
    Пока что развею один из мифов про тормоза:
    Тормоза с МТБшных комборучек Alivio 8 spd - офигенно дружат с клещами Campagnolo Veloce. Там огромные возможности микро и макро настроек. Пока выставил "под два пальца", легко выставляется 1 мм. колодки до обода, но пока сделал побольше - боюсь через руль перелететь. Надо потестить.

    ---------- Добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:53 ----------

    Цитата Сообщение от CaRB0FoSS Посмотреть сообщение
    Впечатлило видео с официального канала Стелс-велосипедов (каталог)
    мощный вырвиглаз, оригинальнэ композиция, крутые модели, просто ф-ффставляет!
    ...ЛУЧШЕЕ ИЗ ВОЗМОЖНОГО !!!
    Горько и обидно...

  10. #34690
    Веломаньяк Аватар для Vot_Blin
    Байк
    Кампотенциальный стелсомонтр, deore+ по кругу, младший воздушный музрик под 15мм, PD-m540, швабры. Из родного 710 нави 2013г: рама (уже без петуха), подседел с хомутом, рулевая, несколько спиц :)
    Адрес
    Медведково в нерезиновой
    Сообщений
    13,028
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PA3_ Посмотреть сообщение
    не блажи. Полно же рам с заниженной верхней трубой.
    http://all-bikes.ru/%2Fgoods_img%2F_...9f1_medium.jpg
    Это вообще феерическое недоразумение для странных существ женского пола.
    Увеличенная масса при пониженной жёсткости.
    В реальности просто не нужно такое.

    ---------- Добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:31 ----------

    Цитата Сообщение от Михаил Т. Посмотреть сообщение
    Вот и стоило тролить "геометров" на прошлой неделе? )))
    Я ж не говорю, что вся геометрия - фигня. Есть парметры, которые ощущаются, они важны. Есть те, которые мной при небольшом изменении не ощущаются.
    При этом я не знаю неудачных параметров своей стелсорамы.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы