|
|
Поищи в местной барахолке «переключаем», видел, кто то продавал.Сообщение от DiggerResorrer
Продавец тебя не обманул, он тебе продал в комплектации Директ маунт, а ты этого не заметил.
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=419579
Только проверь по месту при покупке, так как он для ХТ.
Последний раз редактировалось vlad674; 14.07.2019 в 12:12.
Спасибо. Может не мучатся, продать этот переклюк и купить новый sram x.5/gx 10-ти скоростной? Подойдет ли к ним манетка от Deore-а?
Ради интереса - а в каких случаях директ моунт не подходит и нужна эта лапка? Это типо то же самое, когда дополнительный кранштейн на петух ставится, чтоб у переклюка капасити увеличить?
Вопрос про рывки в каретки что-ли...
друзья, всем здравствуйте. Велосипед MERIDA 40-D 2019г только купил.
Не могу понять как точнее объяснить проблему в магазине или сервисе =-( И так, представьте:
Еду на скорости 2*8 быстро .... всё отлично, педали также быстро и главное ПЛАВНО крутятся... пора переключать на 2*9... и тут сразу после переключения, появляется не комфортное чувство, отдающее в ноги, как буд-то небольшие рывки(так же при кручении педалей сильно и быстро)... т.е. плавность частично пропадает( Велосипед отлично разгоняется при этом, с этим нареканий нет, но вот какой то что-ли люфт, или скорее рывки немного вперед, в районе каретки.) И такое только на скорости 2*9, при этом если переключить на 3 звездочку и так же крутить активно, то опять этот странное ощущение пропадает! ХЭЭЭЛП!! ПЛИЗ!
приезжаете в сервис.
объясняете, как можете, мастеру и даете ему прокатиться, чтобы он сам почувствовал и понял ваш кривой рассказ.
На 10 ск срем и Шимано не совместимы, разный шаг троса.
---------- Добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:56 ----------
Нет, это когда Кубе и БМС стали делать на своих рамах специальные петухи под ДМ, но все вроде вернулось на свои круга.
Помогите с проблемой пожалуйста. У амортизатора fox float performance evol ручка регулировки НСК(синяя) должна иметь 3 положения. Но у меня она плохо фиксируется в положении open и может идти дальше. Как фиксить?
Dimontius, если прекратить вращать педали (катить накатом), когда цепь на 2*9, чувствуются "рывки" на педалях, или какая-то проблема, или нет?..
Если нет, то, возможно, на 9-той передаче цепь притирается к правой щеке рамки переднего переклюка. Надо проверить правильную высоту его установки (бывает, если переклюк установлен слишком высоко, и настроен неидеально, цепь не просто притирается, а закусывается между правой щекой рамки, и второй звездой системы).
Если да, то проблема во втулке, конкретнее - в барабане.
Последний раз редактировалось Offroadster; 14.07.2019 в 16:53.
20190714_172716.jpg
20190714_172720.jpg
На первом фото как должно быть, на втором как есть, максимальное положение. Положение как в первом фото он держит, но слабовато.
Такое происходит только при активном постоянном давлении на педали. И только на 2*9, на 3*9 - такого нет. При том никак не влияет на ездовые качества. Такое ощущение что плохо прикручена каретка, но когда прощупываешь все стоя у велосипеда- то все намертво- ни люфтов-ни малейших шатаний, как и должно быть у нового байка. Плюс изредка " в ногах" проявляется что-то вроде скрипа старого кресла)) как буд-то педали не самазаны, но опять же на любых других скоростях такого нет--- полтергейст какойто((( Поэтому и обратился на центральный форум. Потому как везти сразу в сервис или магазин - заберут вел в самый сезон на месяц и всё(( Но понять хоть приблизительно ,что за проблема все равно надо... заранее всем спасибо за ответы
Эту тему просматривают: 33 (пользователей: 1 , гостей: 32)
Ответить с цитированием
