Фэтбайк клуб

[Loewa]

Максим, для верности надо подметить, что далеко не во всех случаях двухподвес может проиграть в ощущении комфорта фэтбайку

только вот выбор в пользу фэтбайка очевиден а двуподвес комфортен да… и только, потому как теряется связь с дорогой, а остаётся реакция подвески, под которую ты вынужден подстраиваться, и которая не всегда адекватна увы

[Sailorman]

только вот выбор в пользу фэтбайка очевиден а двуподвес комфортен да… и только, потому как теряется связь с дорогой, а остаётся реакция подвески, под которую ты вынужден подстраиваться, и которая не всегда адекватна увы

вообще то двух подвес сделали не для комфорта, а для того что связь с дорогой не терялась.
Фэтбайк не для комфорту а для проходимости и фану.

[Slav4ik]

только вот выбор в пользу фэтбайка очевиден а двуподвес комфортен да… и только, потому как теряется связь с дорогой, а остаётся реакция подвески, под которую ты вынужден подстраиваться, и которая не всегда адекватна увы

Фэтбайк хорош, но подвес в своей нише скоростного адреналинового спуска - предпочтительней в бесснежное время (по крайней мере для меня). Откуда такое "непонимание" у тебя - мне не понятно
Возможно ты в окрестностях Москвы просто так и не нашёл достойного применения своему подвесу. Гор что ли нет?

А я, допустим, на 15-ти километровый каменистый спуск с Переезда к Байкалу, выбрал бы подвес...., и ещё достаточно приличных спусков, у нас, имеется. А 10-ти километровый каменистый размытый спуск с перевала по направлению Шаманка - Савватеевка, на подвесе, 10-го апреля, по руслам ручьёв с подводными ямами и камнями, позволил мне , как минимум, не пререлететь через руль в ручей (где глубина по втулки)... На Фэте я бы там "козырял" только на заснеженной вершине перевала, а на спуске мог бы и не выжить.

P.S. Не надо мешать мягкое с тёплым...

[Loewa]

Slav4ik, никто ничего не путает нравится - летайте, пока здоровье позволяет... А мне по душе объективная реальность в виде фэтбайка - был выбор, что оставить, естественно он оказался не в пользу двуподвеса да и поднадоело вся эта "суета вокруг дивана"(первый подвес был куплен аж 1998 году)

---------- Добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:54 ----------

вообще то двух подвес сделали не для комфорта, а для того что связь с дорогой не терялась.
Фэтбайк не для комфорту а для проходимости и фану.

ну про комфорт не я первый начал но повторюсь, реакция двуподвеса обусловлена типом подвески и её подвески настройками, а также согласованностью работы переда и зада… и если вдруг где-то всё это сработало тогда полная нирвана
Для меня лично фэтбайк - возможность ехать комфортно там где я хочу и могу

[e-Leonid]

никто ничего не путает

короче, я бы все это перевел на нормальный язык

но не буду ... из уважения к топикстартеру и фэтбайкам

[Loewa]

короче, я бы все это перевел на нормальный язык

но не буду ... из уважения к топикстартеру и фэтбайкам

ине надо т.е. Стоит сначала пересесть на фэтбайк и чутка покатать(годик)

[брякомякс]

колясу
http://shop.fatbackbikes.com/Rims_c7.htm

[Loewa]

Блин, 90мм дороже клоунских тапок

[брякомякс]

посыль с зубастиком ушла с таможни
стэй тьюнд

[Капасёв]

Справедливости ради надо сказать, что уже через 100 миль она воспользовалась кайтом
Ленкин антарктик-байк