Шипованная резина для зимнего катания

[Baлepa]

Предполагается, что на льду давление в шинах надо сбрасывать так, чтобы шипы касались льда, а потом опять накачивать, чтоб ехать по асфальту?
В чем вообще смысл двухрядных шипов?

Да, сбрасывать давление надо. Но помогает это не очень сильно.
Боковые шипы включаются:
1) на наклонных краях колеи;
2) в поворотах (на чистом льду, конечно, не успеют);
3) когда велосипед выскальзывает, то можно удержать его под углом 45°, прыгая на одной ноге.

[Varx]

так может, не в шипах дело

Странно относится с трагизмом к логическому мышлению.
Дело может быть в давлении.

[Dimaro]

Двухрядные Nokian X-54-559 Extreme 120 Вложение 207792
только мне не шипы или они вообще для блезиру? 3,5 атм по асфальту отлично , но на льду ваще не держат (ибо его не касаются - колесо прокручивается). Предполагается, что на льду давление в шинах надо сбрасывать так, чтобы шипы касались льда, а потом опять накачивать, чтоб ехать по асфальту?

На льду минимальное допустимое давление (которое указано на боку покрышке), чтобы работали все ряды шипов. Четырехрядка ненамного лучше будет вести себя на льду с высоким давлением, т.к только центральная дорожка шипов будет цеплять, а остальные шипы будут отдыхать.

Обиднее всего, что человек передо мной прекрасно ехал по тому же самому льду (ледяные дорожки в Бот.саду) вообще безо всяких шипов.
(Трагическим шепотом: так может, не в шипах дело... )

Похоже, дело в высоком давлении. Вероятно, у человека низкое давление в шинах было. И наверное, какие-то покрышки со специальным протектором для хорошего сцепления на мокром и скользком.

[Zozo]

Катаю как раз на 120й нокии спереди.Давление в 2,8 атм,минимально указанное не дает шипам контакту,спускаю меньше 2х - тогда терпимо.Кайф зимней нокиан в том,что резина не дубеет,очень хорошо чистится,да и накат неплхой,как мне кажется))) вот сегодня катал по льду,покрытому легким снегом,по неровной поверхности,переднее колесо ехало во все стороны,при том,что шипы даже и цеплялись,словить удавалось завалом вела немного в бок и выставлением ноги,потом приноровился,но в общем вывод такой,что полноценный шипы - это все таки 4 и 5 рядки,остальное баловство,с другой стороны этот ледник от силы 2 недели в году,если уж совсем невмоготу без вела,то берите 294ю или че там у них сейчас или айс спайкер про,как тут очень многие катают.

[Olga-vieras]

Ребята, спасибо!
Дело, в общем, еще и в том, что я со страху цепляюсь в руль, зажимаю, он начинает ёрзать... Получалось ехать только тогда, когда мысленно рисовала себе "дорожку" и ехала от точки до точки так, чтоб руль не шевелить. Способ хорош для песка, для грязи - но там расстояния короткие (лужу проехать), а здесь-то всю дорогу лёд.

3) когда велосипед выскальзывает, то можно удержать его под углом 45°, прыгая на одной ноге.

Вот этот фокус у меня вчера не получался: даже при медленной езде , когда вел выскальзывал и я выставляла ногу, ботинок скользил, и я все равно заваливалась.

Ну и ладно, зима - она для лыж. Вот напАдает нам снегу (ну напАдает же, да?) - покатаемся!

[Ivan79]

Давление по 3 ат с переди и с зади держат как надо на льду

[t.trikster]

[QUOTE=Zozo;3605695]Катаю как раз на 120й нокии спереди.Давление в 2,8 атм,минимально указанное не дает шипам контакту,спускаю меньше 2х - тогда терпимо.
120 extreme поставлена на заднее давление минимальное тогда под весом даже в 70 кг боковые ряды нормально держат даже на таком льдуDSC_0181.jpgDSC_0176.jpg. впереди стоит древняя NOKIAN 296 для управляемости в прошлую зиму было наоборот гораздо хуже

[AlexxT]

Ну и ладно, зима - она для лыж.

Это что еще за глупости?

Давление по 3 ат

У меня знакомый (а весит он хорошо) пришел к выводу, что больше 1.5 атм вбивать зимой вообще смысла нет.
2 числа катали - у него не более 1 атм было (ISP 2.35 спереди и 2.1 сзади - при пробуксовке царапины на льду от всех 5 рядов шипов)

[TIM-JET]

2 числа катали - у него не более 1 атм было (ISP 2.35 спереди и 2.1 сзади - при пробуксовке царапины на льду от всех 5 рядов шипов)

В скором времени , поедет за новыми покрышками... а почему бы и нет , раз денег много...

[Olga-vieras]

не более 1 атм было

Я так понимаю, что нипели быстро поотрывает при таком раскладе? Т.е. камера будет еще и "прокручиваться" внутри покрышки (ну, или покрышка вокруг камеры)?