CПЕШиалисты объединяемся!

[protero]

посмотри на женщин -там расклад другой
просто спеш меньше в этой части кк-гонок присутствует

кроме того - статистика за все 8 лет? imhoстатистика вещь сложная - чтобы хоть как-то относящиеся к реальности выводы получить надо очень много факторов учитывать

да не меньше ничуть он там присутствует - хоть байберг вспомним

но дело не в этом, давайте я все-таки свою мысль поясню, а то мы уже тут просто спорим о том, что можно, а что нельзя называть статистикой:
гонки кк непрерывно все эти последние годы эволюционируют, трассы постоянно меняются в сторону усложнения микропрофиля - в немалой степени специально для того, чтобы дать фору (против традиционных хт-26) гонцам сначала на двухподвесах, потом на найнерах, теперь на найнерах-двухподвесах - ибо производителям надо создавать, а затем наполнять новые рыночные ниши
на этом фоне, безусловно маркетингово-искусственном - но для всех одинаковом, никто из конкурентов спеша не смог показать ничего сравнимого по успехам с конструкцией эпика
вы отказываетесь принимать это в качестве аргумента в пользу fsr? я, ей-богу, не понимаю, почему

[bwn]

да не меньше ничуть он там присутствует - хоть байберг вспомним

И что - видим ту же картину безоговорочных побед? То что Вы привели в том посте - не статистика "превосходства конструкции".
Это статистика успехов гонщика.

---------- Добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:14 ----------

но дело не в этом, давайте я все-таки свою мысль поясню, а то мы уже тут просто спорим о том, что можно, а что нельзя называть статистикой:
гонки кк непрерывно все эти последние годы эволюционируют, трассы постоянно меняются в сторону усложнения микропрофиля - в немалой степени специально для того, чтобы дать фору (против традиционных хт-26) гонцам сначала на двухподвесах, потом на найнерах, теперь на найнерах-двухподвесах - ибо производителям надо создавать, а затем наполнять новые рыночные ниши
на этом фоне, безусловно маркетингово-искусственном - но для всех одинаковом, никто из конкурентов спеша не смог показать ничего сравнимого по успехам с конструкцией эпика

это может быть - с оговорками
но это и мысль другая совсем

[dom1n1k]

Форс-мажоры это отдельный разговор. Я говорю именно про вклад техники в рабочем режиме.
Например, выше мы, помнится, немного обсуждали раскачку вилки на финишном спурте.
Или разница хартдейл-подвес, которая в зависимости от трассы может склоняться в обе стороны.

[bwn]

Форс-мажоры это отдельный разговор. Я говорю именно про вклад техники в рабочем режиме.
Например, выше мы, помнится, немного обсуждали раскачку вилки на финишном спурте.

насчет спурта может ты и прав
но кроме видки там еще пяток факторов
ну и к спурту приехать еще надо

просто обычно у людей с технократическим складом ума (но при этом без спортивного опыта - поэтому и спросил выше про него) часто есть склонность завышать техническую часть в велоспорте

но велоспорт все таки не мотогонки

[Sir Velias]

Условно говоря, если того же Абсалона (Фонтану, Шутера, Хермиду) пересадить на Эпик с поправкой на геометрию, заметно лучше они от этого не поедут. По-другому - вполне возможно, но вряд ли сильно быстрее (а может даже и медленнее). И уж точно не выиграли бы Чемпионат у Ярослава. Просто Кулхавы - робот. Видно было, как он едет и отдыхает, ожидая финального рывка, в то время, как остальные из кожи вон лезли.

[vesur]

Видно было, как он едет и отдыхает, ожидая финального рывка, в то время, как остальные из кожи вон лезли.

точно, как на покатушке

[Sir Velias]

точно, как на покатушке

Почти. Скорее как на матрасной покатушке вокруг загородного участка

[dom1n1k]

если того же Абсалона (Фонтану, Шутера, Хермиду) пересадить на Эпик с поправкой на геометрию, заметно лучше они от этого не поедут. По-другому - вполне возможно, но вряд ли сильно быстрее

А никто и не говорит, что сильно быстрее. Просто соседние места могут разделять единичные секунды.
Я и писал, что если соперники близки по силам, вклад техники в результат может быть большим - если выражать его не в секундах, а в позициях.

[andrew con dios]

сопливит задний аморт... фокс триад 04-05 год... вот интересует рем комлпект идентичен флоату? нумер 803 00 142?

вот такой http://www.coloradocyclist.com/product/item/FOFASPSU

[Грибник]

сопливит задний аморт... фокс триад 04-05 год... вот интересует рем комлпект идентичен флоату? нумер 803 00 142?

вот такой http://www.coloradocyclist.com/product/item/FOFASPSU

Fox он и должен сопливить особенно новый.