Montague Paratrooper, Fit, Crosstown, Navigator, Boston, Swiss и китайские аналоги.

[Steeller]

Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:

Показать то, что скрыто

Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]

[ich-23]

И рассказывал ужастик про одного западного велотуриста, с закипевшей гидрой на затяжном многокилометровом спуске. Так и уехал западный велотурист прямиком в пропасть..

Какая-то полуфантастическая история. Отчего гидравлической жидкости ТАК кипеть? Тем более, что на велосипеде нет ни АБС, ни ее модулирующих сигналов. При этом ви-брейки сами не лишены недостатков. Для себя выбрал диски, только они должны быть грамотно скомпонованы: и диски достаточных размеров, и привод правильный, и тормозные механизмы. В этом плане показательно сравнение "стриды" и "шульца". Вроде и там, и там диски, но впечатления очень разные. В итоге апгрейдил тормоза "шульцу".

[AlexandriT]

Какая-то полуфантастическая история. Отчего гидравлической жидкости ТАК кипеть?

Откель мне знать? В Славиных рассказах сия история имеется. Он там присутвовал в ентот момент, в Сванетии вроде. Факт таков: на спуске отказали гидравлические тормозилки. Может, вытекли, а не закипели. Или заклинили, как выше грилось. Турист лишь прокричал, шо тормозов нема, и ухнул в пропасть. Можете поискать в Славиных отзывах.

[ich-23]

В то, что тормоза отказали верю. Усомнился только в предполагаемой причине. Более того, соглашусь, что механика предпочтительней в путешествиях.

[OlegSSS]

Все это велосипед преодолел без поломок. Как то, после неоднократного чередования жидкой грязи и прошлогодней листвы, пришлось чистить зазор между покрышкой и тормозом на заднем колесе. Но проблем с дисковыми тормозами на маршруте было значительно больше.

Наверно у Вас тыщу раз спрашивали, но спрошу тыщу первый, не обижайтесь. Какая планетарка на вашем байке? И как оно по разным дорогам на ней? Вероятно, и спуски, подъёмы были затяжные?
И еще, как Ваши друзья по покатушке с велосипедами на трещётках/кассетах перенесли езду по грязюке?

[1gen]

В то, что тормоза отказали верю. Усомнился только в предполагаемой причине. Более того, соглашусь, что механика предпочтительней в путешествиях.

Много тут путешествий?- на встрече 25 км проехать не могут,- из человек 40 доехали 9 (девять)!!!!!

Причём никого из тутошних диванных экспертов не было даже на старте

Ну каким не верить?- тем более ссылкам на каконто славу, упавшего в пропасть....

---------- Добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:30 ----------

В то, что тормоза отказали верю. Усомнился только в предполагаемой причине. Более того, соглашусь, что механика предпочтительней в путешествиях.

Чтобы понять, каким должен быть вел для путешествий, нужно просто посмотреть, на чем путешествуют европейцы и американцы.

Трек 520- подходит?

[Vitaly_]

.

---------- Добавлено в 23:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:37 ----------

Наверно у Вас тыщу раз спрашивали, но спрошу тыщу первый, не обижайтесь. Какая планетарка на вашем байке? И как оно по разным дорогам на ней? Вероятно, и спуски, подъёмы были затяжные?
И еще, как Ваши друзья по покатушке с велосипедами на трещётках/кассетах перенесли езду по грязюке?

Планетарка Nexus 8. С ней очень приятно ездить по городу. Тут она бьет по удобству любые перекидки. Однако, диапазон скоростей меньше чем у большинства дерайлерных трансмиссий. Налицо нехватка передач для самых крутых горок. Я компенсирую ее, используя контактные педали. Затяжные подъемы крутыми не бывают. С ними все нормально.
Друзья мои перенесли езду по грязюке с шутками и смехом.

[1gen]

Чем она "бьёт любые перекидки",. Если , по вашим же словам, - у нееменьше диапазон и нехватка низов?

[Vitaly_]

Удобством.
По этому параметру даже трех скоростная планетарка бьет любые перекидки в черте города.

[1gen]

Перекидка намного
удобнее

[Vitaly_]

Спорить об удобстве странно, ибо оно у каждого свое. У меня три велика на планетарках, четыре дерайлерных и вот такое мнение.