сцепление у 29 колеса лучше, пробуксовка меньше. да и практика гонцов это подтверждаетСообщение от Aifyou
|
|
|
|
|
сцепление у 29 колеса лучше, пробуксовка меньше. да и практика гонцов это подтверждает
при чем здесь 28? тема же об МТБ.
Aifyou, перья длинные.
Колесо имеет больший момент инерции, поэтому потребует больших затрат на разгон, а следовательно на взбирание в гору. Хватит бредить
Подъемы разные бывают, вес редко когда мешает именно заехать... а вот сцепления часто не хватает.
не вижу, где тут "следовательно".
shapirus, я вам прописные истины освещать не намерен. Просто воспользуйтесь гуглом.
Про сцепление тоже no comments, учите физику, а лучше попробуйте заехать в подъем сначала на 29" колесе, а затем например на 24".
Прочитал тему о закате 26", с пациентом Aifyou все ясно )
Бюджетный хоуп это сильно
Хоупы древние вполне бюджетны, и они здесь ни при чем.
Лучше бы ты не на форуме сидел, а хоть раз попробовал въехать в крутой подъем сначала на найнере, а затем на 26".
Сказки про лучшее сцепление колеса большего диаметра неплохо оставить для развлечения необразованных детей младшего дошкольного возраста.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)