альтернативщикам из темы езда по встречке

[s323]

Ну, к примеру, меня вчера на подмосковной дороге автобус к бордюрчику притёр аккуратно. Не задел, но нервы попортил. Думается мне, специально, ибо места на дороге было много, да и после этого он сразу ушёл в левый ряд на поворот. Спрашивается, нафига? Вроде, я не хамил никому...
Так вот, не хотелось бы мне, чтобы в этот момент встретиться с велосипедистом. Ибо не то, что рулём крутить или тормозить - чихнуть опасался .

Во многих цивилизованных странах есть закон, по которому автомобиль должен проезжать от велосипедиста на безопасном расстоянии (обычно это три фута, т.е. примерно метр двадцать). У нас тоже есть понятие "боковой интервал", но он никак не нормируется.

[mardos]

Во многих цивилизованных странах есть закон, по которому автомобиль должен проезжать от велосипедиста на безопасном расстоянии (обычно это три фута, т.е. примерно метр двадцать). У нас тоже есть понятие "боковой интервал", но он никак не нормируется.

вот только в любой стране большинству пофиг на эти интервалы.

[Revers]

Можно продолжить.

Че прицепились к езде на красный, что за городом что в черте. Если не жарить выше полтиника, то обычно всем хватает объема мозгов что бы разъехаться.

Че прицепились к езде по МКАДу и автомагистралям, что за городом что в черте. Если не жарить выше полтиника, то обычно всем хватает объема мозгов что бы разъехаться.

и т.д.

да, если не жарить выше полтинника, то скорей всего просто не встанешь на красный.

[dneprov]

Еду вчера ночью на машине за городом - трасса две полосы в каждую сторону и между ними еще трава метра 3, освещения нет, обочина просто огромная нарисована в оба направления. Из темноты выезжают двое на велах конечно без света, так мало того что по встречке, так они еще и не по обочине едут, а в моем левом ряду....причем на нормальных велах, вполне бодро едут, жмутся к краю, им явно стремно....как можно решить так ехать? И ведь не пустая дорога, машины по ней ездят в обе стороны, не заметить что это встречка невозможно.

[s323]

Еду вчера ночью на машине за городом - трасса две полосы в каждую сторону и между ними еще трава метра 3, освещения нет, обочина просто огромная нарисована в оба направления. Из темноты выезжают двое на велах конечно без света, так мало того что по встречке, так они еще и не по обочине едут, а в моем левом ряду....причем на нормальных велах, вполне бодро едут, жмутся к краю, им явно стремно....как можно решить так ехать? И ведь не пустая дорога, машины по ней ездят в обе стороны, не заметить что это встречка невозможно.

Всякое в жизни бывает, я вот тут например недавно ушёл налево, поскольку ночью, несмотря на наличие фары, не увидел стоящий где-то в жопе знак "только направо".

[alexanrovi4]

Только выехал сегодня, разминаюсь. Сзади би-би, догоняет вполне приличная машина, оттуда вроде нормальный адекватный чел кричит: "Вообще-то велосипеду надо по той стороне ездить" и показывает на встречную полосу.... А вы говорите....
П.С. Дело было на загородной дороге..

[Jambozzy]

яппи,
яппи би-би можно везде, для предотвращения ДТП.
а точнее "в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия" (что, видимо, он и пытался сделать по недопониманию

Да, кстати, парни. А, что сейчас в школах не преподают основы ПДД? В наше время я точно помню были занятия, дядечки милиционеры приходили и рассказывали.
Это к тому, что почитав несколько последних постов понимаю, что много молодежи не знает даже минимальных основ ПДД. Ну и к тому, что прежде чем "запретить", "штрафовать" итд, что очень тут на ВМ популярно, может сначала поработать властям нужно и поучить народ азам?

[Jambozzy]

случай автора, как раз такой, правда ?
каждый м...к бибикает по поводу и без

Я думаю, что "он думал" что именно так.

[alexanrovi4]

би-би в населенном пункте тоже нельзя.

Читал "За Рулем" выпуска 80-х годов. Там была рубрика "Зелёная волна" - эдакие полезные советы для водителей, как вести себя за рулём для предотвращения опасных ситуаций. Один из советов как раз и был сигналить велосипедистам. Типа осторожнее, я еду. Также рекомендовалось сигналить в городе во дворе, если замечаешь идущих детей. Что бы обратили внимание.
Знакомый ,который ездил на велосипеде в 70-80-х годах, рассказывал, что по шоссе ездить было невыносимо - почти каждый водитель, приближаясь сзади, сигналил.
Так что сейчас всё не так плохо.