Велосипед пов. проходимости «КАЛЬМИУС» - Страница 34
+ Ответить
Страница 34 из 77 ПерваяПервая ... 424293233343536394464 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 331 по 340 из 843

Тема: Велосипед пов. проходимости «КАЛЬМИУС»

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    i-123.jpg
    Принимаю участие в конкурсе самоделок 2011 на Форуме о веломобилях и лигерадах - Изготовление велотехники своими руками
    прошу ВАС поддержать мой прототип )) и техническое решение
    http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=98&t=6088
    http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=98&t=6087

  2. #2
    Караван Аватар для Vitaly
    Байк
    "Colnago magneziym MTB-GF" exclusive
    Адрес
    Москва, Хорошёвка-Мама
    Сообщений
    9,726

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от denis111 Посмотреть сообщение
    Вложение 85763
    Принимаю участие в конкурсе самоделок 2011 на Форуме о веломобилях и лигерадах - Изготовление велотехники своими руками
    прошу ВАС поддержать мой прототип )) и техническое решение
    А что подразумевается под понятием "поддержите прототип и технические решения" (?)
    Это мы должны что-ли вопреки здравому смыслу и личным совсем иным предпочтениям голосовать за плохоедущий уродливый "Кальмиус" (?)
    То есть получается так, что Denis111 призывает нас заниматься обманом и проталкивать в победители конкурса его неудачную идею

  3. #3

    По умолчанию

    Денис! С того форума здесь находится достаточно количество более авторитетных людей. НИКТО из них не рекламирует тамошний конкурс, и вовсе не из природной скромности. Один ты заспамил своим амном, уж извини (и на тамошнем форуме тоже тебе это сказали) все велофорумы, ты правда что ли не понимаешь?
    Ремонт велосипедов Нахабино, Дедовск (963)712-6323

  4. #4
    Веломаньяк Аватар для A-E
    Байк
    Marin Nail Trail
    Адрес
    Москва, ЮВАО
    Сообщений
    7,738
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Коньки.
    Велоклуб http://www.veloline.ru/

  5. #5
    Веломаньяк
    Байк
    байк: KHS Ultrasport + Crys HS3540 @ 50v; шоссер: Wilier Evasion
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,593

    По умолчанию

    Электровел с передним мотор-колесом
    это и будет вел повышенной проходимости
    проворачивать правда не ногами переднее, зато проходимость впечатляет!

  6. #6
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,133
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    йцукен11, ты теперь везде со своим мопэдом - подожди хотя бы середины зимы и забудешь дорогу в лес, когда однажды сядут батарейки в очередном сугробе
    Тишина это звук с которым движется время...

  7. #7

    По умолчанию

    Это из темы - мне надо дайте, а так пошли на.....
    Хоть бы один раз прислушался к советам, причем дельным советам. А как потребно стало - давайте продвигайте... Неее, я если и перейду по ссылке, то проголосую против этого убогого подобия вела.

  8. #8

  9. #9
    ленивая сволочь Аватар для Dusty
    Байк
    Merida Mission, Jamis Renegade Expat
    Адрес
    СВАО, Бабушкинская, тел/мессенджеры +7.926.271.44.43
    Сообщений
    41,136

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от denis111 Посмотреть сообщение
    я еще один велик придумал
    Имелось в виду "отфотошопил чужой"?

  10. #10
    Караван Аватар для Vitaly
    Байк
    "Colnago magneziym MTB-GF" exclusive
    Адрес
    Москва, Хорошёвка-Мама
    Сообщений
    9,726

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от denis111 Посмотреть сообщение
    Пока льем воду я еще один велик придумал
    Вложение 85892
    Мы за другими форумами тоже следим и знаем, что на самом деле этот велик вовсе не ты придумал,
    а ты просто взял и перерисовал в фотошопе наоборот (задом наперед) велосипед-снегоход "Снегирь"
    http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=98&t=6088

    А фактически ты "придумал" давно всем известный старинный велосипед-паук, но только с лыжей.

    Хочу заметить, что у подобной конструкции имеется тоже куча недостатков:
    - высокая посадка и соответственно неудобно на сей велик залезать и слезать;
    - высокий центр тяжести и соответственно малая устойчивость и особенно на пересеченке;
    - относительно тяжелый ход из-за достаточно большой массы переднего колеса;
    - плохой накат, свойственный всем колесам-футикам;
    - повышенная реакция сил педалирования на управляемость;
    - отсутствие переключения передач, что для вездика очень не гуд;

    Именно поэтому такая общеизвестная конструкционная схема велосипеда уже очень давно не применяется,
    ибо она неудобная и непрактичная.
    Последний раз редактировалось Vitaly; 28.12.2011 в 21:59.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 19.07.2010, 23:41
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 19.02.2010, 14:49
  3. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.10.2009, 10:27
  4. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 15.06.2009, 22:54
  5. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.04.2008, 17:59