Кстати. На али можно незадорого купить рубашек для тормоза с продольным армированием, да самых разных цветов! Сам два года(12 000км) пользуюсь дешёвым джагваеровским набором тросов и рубах перекл+тормоза. Сейчас оно стоит +-400 рублей.
Добрый день!! Настала пора поменять цепь. Хотел спросить, кто брал и какую с алишки ? Нужна 9-ти скоростная. Если не в тягость ,подскажите продавца.Заранее благодарен!!
dims22, цепь на 8 скоростей жду четвёртый месяц. Это к вопросу о продавце. А вообще на Али много хорошего за недорого, но ещё больше хлама. Надо уметь выбирать.
https://ru.aliexpress.com/item/High-...492361362.html
А разве там большой выбор?
Там в основном SHIMANO Deore LX 105 CN-HG73 за $9-10.
На момент покупки это было 600 рублей. У нас в тоже время продавали за 1290 р.
Модель жалко не посмотрел у нас в магазине, но упаковка такая же синяя, поэтому думаю таже самая.
Брал год назад три штуки. Впечатления смешанные.
Зимой по мокрому снегу и говнам убивается быстро, очень быстро. Убить до 1%, если вовремя не смазать - можно за 1000 км.
Весну по мокрому с некоторым обслуживание отходила более менее.
Лето по сухому отходила замечательно, за 600 км растянулась на 1мм, что равно 0.07%.
Если катаешь по сухому, то можно смело брать три штуки, кататься в три цепи. В комплекте есть замочек.
Если у тебя часто мокрые покатушки и по говнам, то лучше стоит поискать другую. Данная цепь ржавеет очень быстро. Если её не почистить после покатушки и не смазать, то будет быстро ржаветь. Может проходить более менее нормально, а может за 300-500 км убиться на 0,25-0,35%, всё зависит от обслуживания.
Вот три цепи:
Если что - я парафинщик.
Сейчас есть за $7.80 без упаковки или в упаковке за $9.22 с положительными отзывами. Что там за $7.80 - только продавцу известно
Рекомендовать CN-HG73 сложно, но выбора там не очень много.
Была тема про цепи с Али, как оказалось 90% фейковые, поэтому не советовал бы там брать. Почитайте эту тему.
Приехали китайские штуки:
Держатель для фонарика, и не только - хорошая штука, держится надежно, четко фиксируется. В деле пока не пробовал.
Держалка для велика - в комплекте 3M скотч. Прикупил для телефона недорогой бампер, который не жалко. Собрал всю конструкцию - держится монолитно! Побил велик передним колесом об пол - конструкция держится. Само собой, для экстрима не подойдет такой вариант. Расположить можно как на руле, так и вкрутить его в рулевой якорь.
Новые педали от Rockbros - 4 (!) подшипника, 3 со внутренней стороны, 1 с внешней. Какой-то из них, вроде как, промышленный.
Я с большими мучениями смог открутить старые педали, поэтому эти с усилием прикручивать не стал. Тем более что у них под крепёж шестигранник. И зря... через 5км я стал ощущать, как при педалировании что-то вибрирует\дергается под моей ногой. Подумал "ну етиж.. никогда больше китайского...". Слез с велика, подергал (педаль) - кхм.. стоило закручивать сильнее. Подтянул обе - проблем больше не было. Педальки понравились - цепкие, широкие. Обеденная поездка по талому снегу проблем не выявила.
Но вот что меня смущает - у других педалей, которые вкручиваются по старинке с внешней стороны шатунов - резьба сначала вкручивается легко, потом сложнее, сложнее, и прям ощущается, как она трудно идет - именно, что затягивается. А с этими педалями под шестигранник с внутренней стороны шатунов - крутишь, крутишь, потом в какой-то момент резко ощущается усилие и уже через пол оборота педаль затянулась - дальше затягивать некуда (только молотком, наверное). Мне кажется, это не очень правильно.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)