Ура, я сделал это! Победил залипание Slide 29 за 6 рублей!
Пошел в ближайший автомагазин, в грузовом отделе купил 4 кольца, два чуть побольше, но потоньше (19х22х3) и поменьше, но потолще (17х21х4). Размеры даю приблизительные, поскольку ГОСТом они не промаркированы. Впрочем, других подходящих там не было. Цена каждого - три рубля.
Разобрал вилку, вытащил шток с регулировкой хода и поставил на 120 мм. Хотел на 140, но чё то передумал. 120 надо для подвеса, он 120/120. Реальный измеренный ход составил 115 мм (против 93, когда стояло на 100)
Отвинтил крышку с ниппелем и с трудом выдавил поршень. Действительно, резинки разбухли
Резинки сами хитрые, четырехугольные. Болтаются...
DSC00125.jpgDSC00126.jpg
Стал примерять резинки, подошли те, что потолще и диаметром поменьше.
Вот новая резинка в сравнении со старой на поршне
DSC00119.jpgDSC00122.jpg
Масло в воздушной камере, мне кажется, было не совсем гидравлическое, с большим количеством пузырьков. Даже спустя три часа после слива не все пузырьки исчезли. Не должна гидравлика так пузыриться...
В воздушную камеру налил моторного масла 5w40. Аргументация: если посмотреть на конструкцию, то труба ниже поршня, по которой он ходит, смазывается через отверстия в пробке маслом из штанов. Так что пусть сверху смазывается им же!
Собрал, накачал, не травит! Давление держит.
Поставил на велик, на радостях прокатился по лесным тропинкам и корням 25 километров, все отлично! Даже исчез звук вжж-вжж при отскоке, который был раньше. Продавливается одной рукой, даже если постоит некоторое время.
Короче, я доволен, прям даже горд за себя