Самодельщики, ау!

[Kotofej]

http://ovelosipede.net/lyubovickij-v...ye-velosipedy/ смотри стр. 61. Из моих самая молодая втуль с датой - лет семь назад покупал, самая простая шоссейка Шимановская, вроде 2200, лень вел с гвоздя снимать, на спине миозит завёлся, а сам себя не промассируешь - тоже конуса цельные, два раза протачивать пришось. Дроздоболы на заводе набрали шарики 5-3/8-5... При переборке, естественно - не заметил. Шутники, пилять!
Вал каретки и детали пятерика - цементированы, и там это правильно - но сталь таки не ГРЖ, а 15Х. Я давно протачиваю конуса, так что это из лично моего опыта .
Насчёт дорожек - тут только догадки, опыта нет - думаю, что брак. Тем боле ты вроде с велом, но без парашюта с Останкинской башни вроде не прыгаешь. Причина может быть - либо хреновые чашки, либо дерьмово выдержаны посадки. Такая деталь без посадки в корпус сдохнет на раз.
Так.... Уточню для корректности - "трескается" - это трещины пошли по чашке или дорожки ямами обзавелись???

[o_la_la]

Дорожки. Но эти колеса уже сняли. Они не супер топ были и что за фтулка не помню, но фирма на ней была написана. Я где это даже фоткал, но лень искать т к уже пофик- ради любопытства только

---------- Добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:11 ----------

Втулки крутились и даже ехали. Но когда я это увидел- случайно- я сказал снимайте нафик это гуано, мало ли Может я зря паники навел на людей. Я тогда думал это подделка какая то лютая и чего от этого ждать- ну нафик ашанодетали на веле

---------- Добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:13 ----------

На одной простой втулке у меня ширики выели слой этот- все было норм и резко пошли овалы, я залез а там прямо видно как утопилась часть, наверно та где скушался слой раньше. Но я не один год этого добивался

---------- Добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:15 ----------

А как втулки делают? она же алю- т е туда что то вставляют стальное? а какого это размера? а как держится?

[Kotofej]

Я ж книжку давал - там и конструкция втулей от Спорт-Шоссе нарисована. Грубо говоря - с двух сторон цилиндрические расточки, а в них с натягом прессуют чашки. Думаю - натяг там сотки три - четыре надо, чашки тонкостенные. А вот как "На колене", без приспособ сделать две расточки так, чтоб они соосны были и без осевого биения - я вот так и не знаю. Если б сам втуль делал - задумался бы... и, скорее всего - у коллеги патрон на 250 мм взял, там дыра внутри куда боле, чем у 200-ки, и можно обрабатывать во втулке (оправке разрезной). Но я п делал только из В95, Д16Т может крутить после обработки. То есть надо ободрать, положить на шкап на месяц, а лучше два - и потом без насилия острым резцом сделать чистовуху. Но сейчас это уже не актуально. А вообще - кто -то и чашки перепрессовывал, и даже вместо чашки пром забивал - "растачивая" острым ножом, там диаметр для прома нужен больше, чем для чашки. Как обычно - "сука не наука - а техника"(С)
А деХфекты чашек можно "притиркой" убрать, собираешь колесо на смазку с абразивом - и крутишь. Только один конус надо гвоздиком к оси прибить затянуть насмерть, и чтоб он всё время глядел на "свою" сторону втулки. На чашках я не видел больших ям - там мелкие обычно. Но - тут я плохо верю своему опыту, а в человека верю - он всегда изуродовать сможет так, что я и придумать не смогу.

[Boris britva]

Добрый день! Нужны чертежи оси Race Face cinch 30mm. Есть у кого-нибудь? Или может кто возьмется сделать ось на заказ?

[gmoh]

привет! есть чертежик или фотка толкового станочка для переспицовки/регулировки колес? с вилкой более-менее понятно, интересует как выполнить измерительную часть

[Аскар]

Нужны чертежи оси Race Face cinch 30mm.

есть просто ось, недорого.

[Wilierovod]

Приветствую всех, кто интересуется данной темой, а также любит и умеет мастерить своими руками!
Коллеги, мне нужен ваш совет.
Собираюсь изготовить самодельный шток для рулевой байка Cannondale, и вилки Lefty, чтобы перейти на размер выноса 1 1/8"
Имеются материалы:
карбоновая трубка с наружным диаметром 28,6мм (внутренний 23,3 мм).
дюралевая болванка ДТ16 диаметром 50мм
полиацеталевая болванка ПОМ-Н диаметром 50мм
В нижней части штока будет установлена дюралевая деталь, а в верхней части штока - полиацеталевая с продольным пропилом, чтобы она свободно перемещалась по штоку (после установки обе детали стягиваются хомутами вилки Lefty).
Вопрос заключается в следующем:
1) как мне надежно склеить карбоновую трубку и дюралевую деталь ? (планирую перед склеиванием обработать дюралевую деталь грунтовкий или автоэмалью)
2) стоит ли после склеивания дополнительно просверлить насквозь обе детали и поставить штифт?
3) если ставить штифт (материал титан), то диаметра 3мм достаточно будет, или лучше 4мм?
Прикладываю файл с чертежом деталей и фото штока, взятого за образец.
Заранее благодарю за советы.
605-large.jpg2050.jpg943.jpg

[Kotofej]

Я п перед склеиванием - наверно лучше эпокситками - просто чистую и обезжиренную поверхность обработал мелкой шкурой - по современным вражьим обозначениям - что нибудь 180. Лучше - сразу перед склеиванием, клей разбодяжен, пошаркали обе детали (руками за пошарканное шкурой не браться) намазали и вперёд. Если эпокситка двухкомпонентка - там проблем нет с консистенцией, а если 1:10 - то капельку разбодяженной эпокситки нанести на тонкий металл - половинку обычной бритвы, кусок жести от банки, обломок полотна от ножовки по мЯталлу) - и прогреть снизу зажигалкой. Как запенится - охладить, можно водой - и посмотреть, что получится. Если мягкая - отвердителя добавить, жОсткая и крошится - наоборот смолы. Просто капельку развести - всегда сложность с пропорцией.
Идея штифта у меня почему-то не вызывает энтузиазизьма, кмк - лучше хорошая склейка, но я не главный спец по соединениям металл - карбон.

[Wilierovod]

Kotofej, Спасибо за ответ и дельные советы
Штифт я думаю нужен, т.к. на шток будет приходиться значительная осевая нагрузка при повороте руля и его может провернуть в проклеенном соединении.

[Baлepa]

просто чистую и обезжиренную поверхность обработал мелкой шкурой - по современным вражьим обозначениям - что нибудь 180. Лучше - сразу перед склеиванием, клей разбодяжен, пошаркали обе детали (руками за пошарканное шкурой не браться) намазали и вперёд

Я бы зашкурил погрубее, а в смолу добавил металлической пудры, которая выполняла бы роль микроштифтов по всей поверхности.