1. *****ная комплектация. Грамотные юзеры вел рассматривают только как донор рамы , а чайники , купившись на цену , в 1ые же дни катания понимают , что одна скорость ни к селу, ни к городу, и , либо забрасывают вел , либо начинают апгрейд , матеря производителя, тк попали на бабки.
Ножная трёшка ни вес , ни стоимость сильно не изменят. Но оптимально это интернет-конструктор.
2. А если посчитать дЭтально? (то получится не сильно дороже Лентуса. Кстати , какие мысли по его рестайлингу?)
3. Стрида -- недовел ограниченного боя , требующий подгонки СЕБЯ ПОД этот треугольник, этакая "псевдосвобода в асфальтовом ошейнике".
Хоппер(1-3) тоже для малоросликов.
Бром это компактнось без ограничения владельцев по росту . При такой компактности актуальность " катимости" в сложенном виде сильно уменьшается, если не отпадает полностью.
Но вообще-то , проблемы паркетников мне до фонаря. Просто все эти очевидности лежат на поверхности.
Последний раз редактировалось Бархан; 06.01.2018 в 13:37.
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
-
так всегда в нашей стране а потом будет не интересно уже покупателям. но вы правы.
+1
для "асфальтовых воинов"(жителей городов) очень удобна.
-
я когда умостился нам Хоппер 1 ,на выставке ,совершенно не почувствовал дискомфорта.
Последний раз редактировалось stargate sg-1; 06.01.2018 в 15:10.
Если начать производство аналога brompton в России по технологии( качественные материалы, пайка, а не сварка и т.п.), то итоговая стоимость клона будет выше, нежели оригинал!
И далеко не факт, что качество будет такое же...
Проходили уже и неоднократно, правда в других областях...
https://vk.com/album-1771693_252390726
фото сегодняшнего дня
Лучше бы не видеть половину этих фото...
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
Не-не, отличные фото! Китайцы аккуратнее и ответственнее наших, к сожалению.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)