Планетарии всех стран, соединяйтесь

[сергей345]

Я изначально на ВМ пришол именно изза этой темы.

Аналогично. Срам в магазинах нету. Выбираем из того, что есть.

[Omega39rus]

Omega39rus, жена с переключениями справляется?

Ну вниз-то оно само скидывает возвратными пружинами. А на повышение да, тяжелее шифтер крутится. Но всё смазано, трос нержа, рубашка с тефлоновым вкладышем. Я ей новодельный штурмеевский обвес поставил - он немного тяжелее СРАМовского повышает, потому что вместо сепараторного подшипника кулачкового вала там в кликбоксе металлокерамическая втулка. Но грипса штурмеевская довольно ухватистая, гранёная. Правда, она не гоняет, 3-4-5, ей проще педали быстрее крутить, это я весь диапазон пользую, и на трассе, и в лесу
Как там новая Ы7, не запустил ещё в эксплуатацию?

[Совковельщик]

Omega39rus, не, я про алгоритм, типа ослаблять давление на педали итд.
То что не пытается "якачаюноги" это правильно, каждый раз глаз дергается когда вижу нубов надрывающихся на подъеме на 44/11
Не, втулка как запасная лежит пока

[Kraliv]

Не, опять за рыбу деньги. Лехче катит
КТО мерял? Или только на словах? Где цифры? Вот только не надо об одном редукторе.

На самом деле меряли.
В той самой статье, про КПД планетарок, они пытались измерить КПД Супер 7.
Однако, втулка была б/у, они не разобрались с переключением и у них получилось измерить только КПД на 1 и на 7 скорости.
В теории он там как раз минимальный, на других скоростях должен быть выше, а самый высокий на прямой 4.
КПД, вполне был неплохой, существенно выше чем на третьей скорости Нексус 3...

[Совковельщик]

Kraliv, там кпд меряли на 1 и 4 скорости, в статье так написано. Так что замер так себе. А вот че эти рукожопы не смогли спицами и труюочками включить нужную передачу - яхз

[Dmitrii80]

Любое КПД. Нужно менять в одних и тех же условиях. А на практике, всё КПД убивается полуспущеными чаоянгами, и цепью в каком нить говне вывареном. А уж фееричные высказывания о одноредукторности.... Банально, о КПД. Утром ехал, ну ни катит оно, прихода нет. Минус 3 на улице. Вечером, плюс 8 летит ракетой. Причина? А причина смазка в подшипниках эндуро, которые в каретке. Чуть минус и каретка знатно тупит.

---------- Добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:23 ----------

Даже банальный перекос чейнлайна, или перетяг цепи, может вызывать барабашек во втулке. Ну не любят трехопорные втулки таких приколов.

[raven ????]

А толку?)) Я изначально на ВМ пришол именно изза этой темы. Всю прочитал. Нихрена мне эта инфа не дала. Лишь покатав лично на разных планетах и чуток сопоставив цыфры под себя, можно составить мнение

... что хорошую вещь срамом не назовут

[Dmitrii80]

Хех, самый фееричный случай со саксовской трешкой. Той которая ещё на цепочьке. Ой, не переключает, и тормозов нету. Не, ну то что не переключает, разобрался быстро. Окаменевший солидол вымыл и заново смазал. А вот тормоза..... У мужика не оказалось стопорной шайбы на втулке. Вот от слова совсем. Оказывается с момента покупки, цельных две недели, её там не было. Это аккурат в короновирусное локдауны было. Сколько не пытался объяснить необходимость фиксации редуктора на недвижимость. Не а. Не доходит. Причем вроде как яжинжинир.

[raven ????]

Кому кепеде?

[Omega39rus]

Любое КПД. Нужно менять в одних и тех же условиях. А на практике, всё КПД убивается полуспущеными чаоянгами, и цепью в каком нить говне вывареном. А уж фееричные высказывания о одноредукторности.... Банально, о КПД. Утром ехал, ну ни катит оно, прихода нет. Минус 3 на улице. Вечером, плюс 8 летит ракетой. Причина? А причина смазка в подшипниках эндуро, которые в каретке. Чуть минус и каретка знатно тупит.

---------- Добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:23 ----------

Даже банальный перекос чейнлайна, или перетяг цепи, может вызывать барабашек во втулке. Ну не любят трехопорные втулки таких приколов.

Да, я почувствовал редукторность, Элан о 3 редукторах, Ш7 - о двух, Ы7 - один А вы, Дмитрий, катались на Элане, смею спросить? Ножками пробовали, каково это? Звёзды разные пробовал, люм, нержу. Хз, может я один такой баран в мире, который на Элан из нержи заказал на 27Т кучку звёзд - не зашли мне родные 26Т.
А по покрышкам - были Швальбы Спайсер. Асфальт, катаю строго летом, по теплу, никаких дождей - не люблю я их, грязь там всякую отмывать. Переставлялись втулки в одни и те же колёса одного и того же велика - ну люблю я спицевать колёса, хобби такое Динамки под диск ставил, теперь просто втули под диск на промах спереди стоят. Сейчас покрыхи Швальбы Кояк, 28х1,35. Нормально? Какие там чаоянг с 6 атмосферами? После того, как выбрал лучшую по накату втуль - дальше рамы и вилки пошли в ход, сёдла и прочий обвес...