Совковельщик,
1. Чётче переключается, в том числе под нагрузкой.
2. Ревошифт легче крутится.
3. Обвес и запчасти есть в продаже по нормальным ценам.
4. Не крошатся шестерни, лол
5. Более качественные уплотнения и долговечные подшипники.
6. Ничего не торчит наружу.
7. Нормальная резьба под гайки.
8. Ножной тормоз тормозит с одинаковым усилием на всех передачах.
raven ????,
1. хрен переберёшь
2. хрен зальёшь масло
3. чтоб вынуть трос, надо засрать руки об цепь, внешний блок удобнее
4. два редуктора
Ааааааааа, ужос, ужос
Любая внешняя фигня внизу, да и вверху это минус на велосипеде. Лучшее что у меня было в плане устройства привода переключения это Sram i3 у неё тросик внутрь втулки никаких кликбоксов и joint, ни чего за раму не торчит.
Последний раз редактировалось zhyr; 06.03.2024 в 22:30.
А, ну так это универсальный аргумент
---------- Добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:29 ----------
Почему?
Я на кликбокс только один раз упал, когда пьяный был, велосипед обходил и чёто не обошёл.
Об двери подъезда не ударял не разу. Хотя допускаю, что девушки могут.
Чего вы все так все небольшого колпачка снаружи так боитесь-то?
По моему опыту внутренний подвод как на Шимане больше создавал проблем при эксплуатации
Последний раз редактировалось Совковельщик; 06.03.2024 в 22:32.
Ну отрицать очевидное (торчит снаружи - значит можно зацепить чем угодно, не торчит значит невозможно зацепить ) - легко! Достаточно сказать - нет этотне так.
---------- Добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:36 ----------
У меня например колпачок гайки на оси втулки весь покоцанный. Один был изрядно ободран об асфальт, его уже заменил.
Я езжу наверно не очень осторожно. И в доски бывало проваливался. По багажник почти на 20" колесах.
---------- Добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:41 ----------
Смотри выше
---------- Добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:42 ----------
Но вот за трос чёт ни разу не зацепился....
---------- Добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:43 ----------
А уж зимой то как падал.... аж взбодрился как вспомнил! Но зимой оно безопасно - снежок пропашешь. А как кликбокс отнесется к тому что им лед и утоптанный снег вспахают не знаю....
Совковельщик, ты, когда на тормозных колодках вместо левого подшипника ехал, думал что у тебя один редуктор, и сразу легче на душе становилось?
Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 3 , гостей: 4)