дисковые тормоза на шоссейнике - зачем ?

[untitled]

na4bike, сколько раз лично ты прегревал тормоза так, что ручка проваливалась?

[Андрей Соколов]

na4bike, сколько раз лично ты прегревал тормоза так, что ручка проваливалась?

Вот вам правильный ответ: проблемой №1 с дисками на шоссере станут уборки от срыва переднего колеса при торможении, причем они всегда будут нежданчиком. Там где вы 100500 раз остановились с обычными клещами внезапно из под вас, на почти чистом асвальте/разметке и тд вылетит велик. С таким, чисто символическим пятном контакта, в общем это задумка маркетологов а не здравого смысла.

[failman]

Вылетит? С чего бы это?

[untitled]

failman, не спорь, сказали вылетит, значит вылетит)))

только ка это связано с гидро-дисками я не в курсе... Андрюх, ты ж на механике...

[Андрей Соколов]

failman, не спорь, сказали вылетит, значит вылетит)))

только ка это связано с гидро-дисками я не в курсе... Андрюх, ты ж на механике...

бл, как бы вам объяснить. В общем когда ставишь диски то оттормаживаться начинаешь совсем по-другому. Они дают большую мощность и начинаешь этим постоянно пользоваться уже как-бы несознательно, в общем привыкаешь останавливаться очень резко, как на байке, пока резина держит...

---------- Добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:32 ----------

failman, не спорь, сказали вылетит, значит вылетит)))

только ка это связано с гидро-дисками я не в курсе... Андрюх, ты ж на механике...

В общем ставь, сам все поймешь.

[failman]

Я два года уже на дисковой механике - не вылетает у меня ничего
На байке, правда, я ездил чень давно, может уже лет 5 назад, потом только эпизодически "дайпокатать" у знакомых - просто из интереса к гидравлике и чтобы не забыть, что амортизация - для девочек или очень слабых духом мальчиков.
Соответственно, торможу я до сих пор как тормозил на шоссере с ободными тормозами, просто теперь это можно делать позже и лучше контролировать процесс. На велокроссовой резине, безусловно, тормозить можно ещё позже, но в этой теме я про 25 мм слики говорю.

[untitled]

Андрей Соколов, скорее это не проблема тормозов))) ну а если ездить начинаешь более агрессивно и нагло, то и шансы "уборок" растут))) но, опять же, это скорее не проблема тормозов)))

[Андрей Соколов]

Андрей Соколов, скорее это не проблема тормозов))) ну а если ездить начинаешь более агрессивно и нагло, то и шансы "уборок" растут))) но, опять же, это скорее не проблема тормозов)))

Ну вам виднее. Я пошел отсюда

[Gmaks]

Вот вам правильный ответ: проблемой №1 с дисками на шоссере станут уборки от срыва переднего колеса при торможении, причем они всегда будут нежданчиком. Там где вы 100500 раз остановились с обычными клещами внезапно из под вас, на почти чистом асвальте/разметке и тд вылетит велик. С таким, чисто символическим пятном контакта, в общем это задумка маркетологов а не здравого смысла.

вот об этом я и говорил, и не обязательно переднего....

[failman]

The brakes have been supplied by SRAM and AVID, with the disc on the front to deal with the bulk of the slowing down; wouldn’t want to cook the carbon rims slowing from high speeds. That said there is a calliper brake on the rear, this isn’t for heavy braking and is essentially to help me slow the pedals down as there’s a lot of momentum with the large chainring and all the chain.