Насчет размера ниппеля надо смотреть дыру под него в ободе. Обычно она большая, и преста крепится гайкой, чтоб не болталась. В таком случае и шреддер пойдет.
Насчет размера ниппеля надо смотреть дыру под него в ободе. Обычно она большая, и преста крепится гайкой, чтоб не болталась. В таком случае и шреддер пойдет.
Последний раз редактировалось Offroadster; 24.04.2023 в 00:30.
хрена се ребята, вы мастера большой клюшки.
я как то на 2+2.5 ездить умудряюсь при весе под 100;
Да я и тандем весом брутто 145 умудряюсь на шинах 1,75 водить по корням и бордюрам без прокусов. Только слишком осторожно))
Суть в том, как катать. Если мтв юзать как мтв, то всякое может случаться
Ну, не всем нужны камеры FR, да, зачем платить больше
Последний раз редактировалось Offroadster; 24.04.2023 в 00:45.
Я и не знал что камеры под стиль катания выбираются. И тут маркетологи постарались.
Последний раз редактировалось Were1325; 24.04.2023 в 00:52.
По хорошему, маркетологи нипричем. Есть покрышки для FR и DH, есть и соответствующие камеры. Они реально гораздо прочнее, проверено.
Но если катать без`ударно, то можно на любых камерах катать.
Что там шпротмастер продает в коробочке, украшенной надписью про фрирайд - это неточно.
Например, вот этот https://www.sportmaster.ru/product/22670100299/ косплей под известные народные такие же трехцветные Барадиныbaradine-mtb-960v-bisiklet-fren-papucu-alyanli__0197317006576065.jpg, но по качеству это не Барадины, а шпротмастер. Это как елочные игрушки из анекдота: ", но радости от них никакой"(с))
Последний раз редактировалось Offroadster; 24.04.2023 в 01:11.
давным давно езжу на обычных конти. максис.
Мне кажется тут, что то из серии про суровых сибирских лесорубов и новой японской пилы;
---------- Добавлено в 01:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:22 ----------
у нее толщина стенок 1.2мм. у обычной 0.8. Правда как это влияет хоть на что то кроме массы я не очень понимаю;
Устойчивость к проколам, возможно. У меня был случай когда одна камера после прокола ехала ещё минут 10-15 (после чего надо подкачивать), а другие спускались за меньше минуты. Прокол был из-за чего-то то ли на ободе, то ли в покрышке, т.е. испортились все запасные по очереди. Вот та что дольше жила была толще по ощущениям.
да хз. может конечно, но в каких то очень специфических ситуациях. Все проколы который у меня были (те что я помню конечно) это всегда такой конкретный прокол. Типа кусок проволоки, какой то сучок, шип. Последний раз вообще осколок кости
ИМХО там хоть 3мм делай не поможет;
но это мой опыт и надо сказать, что я как бы мало езжу по городу/Освальду, в основном по грунтам и если честно, то колюсь редко. было как то проехал где то 4к без проколов.
поэтому кстати и не перехожу на бескамерный вариант;
Эту тему просматривают: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)