Максимальная скорость!

[sputnik64]

Все правильно. Дизель - не для вас.

Для нас тишина и комфорт в приоритете

[RoadRacer]

Для нас тишина и комфорт в приоритете

Когда вопрос цены и качества езды не стоит - дизель действительно не нужен.

[MUTbKA]

«Это был великолепный сезон. Для меня - самый успешный после моей победы в 1987 году», - заявил Юрген Нетт сразу после финиша. Майкл Борер также полон восторга: «Огромное спасибо всей команде. Восемь первых и два вторых места, а также наша потрясающая победа на 24-х часах Нюрбургринга говорят сами за себя. Для Peugeot RCZ HDi FAP 13-я позиция среди почти 500 автомобилей - впечатляющий результат». Два немецких гонщика трассы Nordschleife провели весь сезон в одной кабине Peugeot RCZ со Стефаном Кайе: «Я многому научился у Майкла и Юргена... Мы втроём стали суперкомандой, у нас выработалось прекрасное взаимопонимание, благодаря чему нам удавалось избегать ошибок на трассе. Это также стало ключом к успеху».
В 2009 году французы вывели на старт дизельный Peugeot 908 HDi FAP, который не оставил конкурентам никакого шанса.
2009 год. Peugeot 907, с дизельным мотором, объемом 3 литра и мощностью 550 л.с. - победитель 24 часов «Ле-Мана».

Это WRC? F1? или GT?

[sputnik64]

вопрос цены и качества езды не стоит

Вы хотите сказать, что дизельные агрегаты обеспечивают лучшее качество езды?

[MUTbKA]

Меня дизель просто бесит тем, что нажимаешь на тапку - следует мощнейший рывок, ты уж весь такой в предвкушении, а оно з-з-з-з-з-з - и не тянет уже на 3000 об/мин. Дизель хорош для гряземесов.

[suschestwo]

Да, да, метанол и ацетон с нитрометаном наше все, формулы 1 на таком и гоняют, но это не дизель..... И 120-150 бензин то-же не дизель....

[RoadRacer]

ты уж весь такой в предвкушении, а оно з-з-з-з-з-з - и не тянет уже на 3000 об/мин.

Это потому, что на дизелях строго-настрого запрещено переключать передачи. Можно только предвкушать

[Dusty]

Дизель хорош для гряземесов.

Трасса ЛеМана, походу, вся говнолином покрыта на пол-колеса, не меньше. И парочка бродов. Жаль, проклятые телевизионщики от нас это скрывают.

[sputnik64]

Это потому, что на дизелях строго-настрого запрещено переключать передачи. Можно только предвкушать

Это потому, что дизель пенсионерское изобретение, ведь пенсионеры никогда не выжимают больше 2000 оборотов

[Shurick2000]

Это потому, что дизель пенсионерское изобретение, ведь пенсионеры никогда не выжимают больше 2000 оборотов

Мой С5й немного рычать начинает к 150-170. А 2000 об - это только 100 км/ч и почти тишина в салоне, можно музыку тихонько слушать..

А пенсионеры не все одинаковые - ездят быстро и даже некоторые лучше молодых.. У моего одноклассника отец машину менял на новую, ему 73 тогда было.

Дааааааалеко от темы ушли..