Поглядываю на новую швальбу 2,35, есть желание поставить на перед попробовать. Немного смущает вес, да и нужна ли такая резина на околомосковских гонках...Сообщение от error404ru
|
|
|
|
|
Поглядываю на новую швальбу 2,35, есть желание поставить на перед попробовать. Немного смущает вес, да и нужна ли такая резина на околомосковских гонках...
Где графики мощности, пульсов, чо там с катанием на 30-60-80 км?
---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:08 ----------
Вы не СРАМ-СКОТТ и даже не юниоры из ДЮСШОР города Бабруйска.
---------- Добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:09 ----------
Для говнолина и жидкого месива делают MUD/DIRTY и прочие версии на 1.9/1.95"
это значит что?)
Что о технической части можно начинать думать только после попадания в первую 20-ку из 200.
потому, что?)
Графиков мощности и пульсов не покажу, но видел на Крымском марафоне участников на Иконах 2,35, все у них нормально с покрышками было, не жаловались.
Разница в весе и аэродинамике не так велика, как велика разница в сцеплении. Сцепление может играть очень большую роль на специфичных покрытиях.
Сцепление и ширина не одно и тоже
---------- Добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:17 ----------
А 2.25 лучше их обоих.
Золотая середина
тем не менее некая команда скотт-срам перешла на 2,4
Ну и чо? На 9 секунд быстрее, на 11 Ватт больше
11.png
Лишние 10 ватт это ж целый банан в час.
Кароч, рекомендую этим байкрадарам закатить 3 часовую гоночку на 800-граммовых 2.35",
мож его осенит, накой хрен он возил с собой лишние полкило балласта.
Последний раз редактировалось pavlinux; 19.02.2021 в 14:24.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
