Выбор LiIon аккумуляторов (18650 и других типоразмеров)

[A-E]

Я по 650р за штуку брал. Парочку.
До этого были Tenergy, но при емкости в 900 они оказались хуже Сошайнов на 700.

[NewBorN]

Да, кстати, у кого есть "народное" ЗУ и микроконтроллерное, повторите мой эксперимент. Зарядите батарейку в одном и в другом. В народном - либо амперметр с толстыми проводами в разрыв, либо после зажигания зеленого светодиода, нужно подержать их часа 2-3 под зарядом. Далее разрядите в МК зарядке и сравните ёмкость в обоих случаях. К сожалению, забыл какой разброс получается, буду перемерять.

---------- Добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:46 ----------

Я по 650р за штуку брал. Парочку.

А, ну тогда нормальная цена. Если тут за 20$ 2шт в блистере, и с доставкой.

[A-E]

А добавить парочку невозможно?

[Maksym]

ОК, буду разряжать тоже током 0,5 А до 3,00 В. Без графиков - я не распаивал интерфейс к компу. Результаты бдут через несколько дней - на 0,5 А долго разряжать . А аккумов у меня есть несколько разных партий.

[Maksym]

Итак, действительно народная зарядка в аккум вливает больше чем моделистская. При зарядке моделистской с аккума Саньйо удалось снять 2405 ма-ч, а при зарядке народной зарядкой - 2492 ма-ч. В то же время когда зарядил моделистской со стартового тока в 0,1 А получить удалось ёмкость 2427 ма-ч, что все-равно меньше чем после народной зарядки. У годовалого трастфаера показатели скромнее но разница тоже присутствует - после народной 1253 ма-ч, после моделистской - 1198 ма-ч. Объяснение этому найти не тяжело - моделистская отрубает заряд при падении зарядного тока до 0,1 А, а народная вливает по самое нехочу.

[V R P]

Maksym, угу, но моделистская в этом плане несколько безопаснее, т.е. если китайцы чуток лоханутся моделисткая с меньшей вероятность их перезарядит. А с моей вообще было так, что чем выше выставлен ток зарядки тем меньше вливает, именно недозаряжает. Потом можно было включать малый ток и оно дозаряжало, хотя логики в этом нету, просто кривая прошивка.

[Maksym]

А с моей вообще было так, что чем выше выставлен ток зарядки тем меньше вливает, именно недозаряжает. Потом можно было включать малый ток и оно дозаряжало, хотя логики в этом нету, просто кривая прошивка.

Почему нету? Окончание заряда 1/10 от зарядного тока. Т.е. если зарядный ток 5 А то окончание заряда при токе 0,5 А. Если зарядный ток 1,0 А, то окончание при 0,1 А. А еще есть режим FAST CHARGE, когда вообще отключение при токе 1/5 от зарядного, т.е. если зарядный 5 А то финиш при 1 А, если 1 А то финиш при 0,2 А. Это всё в мануале описано и в прошивке предусмотрено. Ну и есть подозрение что в любом случае при токе 0,1 А оно отрубает заряд, т.к. меньшим током заряжать не умеет.

[venus]

Maksym, оно умеет заряжать токами <100mA, просто минимыльный выставить ниже не дает. а чуть меньше вливает, потому что имеет правильную фазу CV при 4.20V. соответственно, поскольку отключение происходит при ненулевом значении тока, напряжение на аккуме после зарядки <4.20, может быть скажем 4.17V в зависимости от Ri. после всяких народных напряжение аккума обычно 4.20..4.22V, это значит фаза CV завершается при напряжении ~4.25V, что в общем-то неправильно. на хобби зарядке, хоть и не на всякой, тоже можно поставить другое конечное напряжение для лития.

[V R P]

Купил парочку трастфаеров огненных месяц назад, меня еще насторожило что они пришли в красивом футлярчике типа нашару, сейчас вот поставил - пипец полный, на 2.5 А вообще в защиту уходят... а один из четырех угроблен, 2,9В показывает... вобщем чистый фейк, осторожно ).

[NewBorN]

Итак, действительно народная зарядка в аккум вливает больше чем моделистская.

Открыл Америку.
Естественно, больше.
На элементе защиты образуется падения напряжения, (причем нелинейное, в зависимости от протекающего тока), которое не даёт "до упора" зарядить акк.
Моделистские зарядки !!!! ТОЛЬКО !!!! для незащищённых элементов! И при больших зарядных токах ещё нужен термоконтроль. При зарядке батарей элементов также желательно цеплять балансирный кабель.

---------- Добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:06 ----------

т.е. если китайцы чуток лоханутся моделисткая с меньшей вероятность их перезарядит

Перезаряд пойдет !!!! только !!!! в том случае, если что-то случится со схемой входного стабилизатора, и на батарею попрёт не 4,21-4,22 В, а гораздо больше. Тут уже лотерея - либо сгорит "таблетка" защиты в аккумуляторе, либо взорвётся/вздуется/хз что/ .. сам аккумулятор. Незащищённые элементы туда совать конечно же не стал бы.
По идее, в народной зарядке всё же происходит зарядка напряжением, а не током. Иначе в элементе потребовалась бы намного более умная схема защиты, чем просто триггер от мин/макс значений на элементе.

---------- Добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:11 ----------

йех... только привыкнешь к одному варианту относительно неплохих аккумов, как уже и их испортили... Себе то можно поназаказывать что-то более серьезное и дорогое, а вот любителям дешевых фонариков советовать нечего опять.

Накупить гору синих трастфаеров и не париться. Хотя конечно у них ёмкость ровно в 2 раза ниже чем у качественных литиевых батареек - при разрядном токе 2А проседает до 1100 мАч.

---------- Добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:12 ----------

Хм... нехорошо...
Сможешь померить после пары месяцев активной эксплуатации с полным зарядом-разрядом?

Что ж тут плохого? Думаете что у Панасоников одна ёмкость, у Санио другая? Да врядли... Размерчик то один и тот же.
Так что 2600 для них - весьма неплохо, цена 22 бакса за пару, с доставкой.
На больших токах пока не промерял.