ты раскрыл мой обманСообщение от Spark700
можно получить 570гр шатуны за 7 рублей
|
|
|
|
ты раскрыл мой обман
Кстати в местных магазинах палки slx отдельно стоят от 10, а звезда xtr от 12.
при чем тут вообще хтр звезда? речь об алюминиевой, а не конкретно хтр
в местных магазинах шиману приличные люди не покупают, спасибо нормарку скажи за цены
Полезность? Чем электровелик полезнее обычного? Эффективность? Сравнивать по этому показателю электровелосипеды и обычные велосипеды вообще некорректно.
Вот сколько можно самолюбования и фантазий на тему дорог и физических возможностей среднего катальца?
Вы можете быть любым монстром, халком, Олимпийским чемпионом, кем угодно.
Напоминает анекдот про наркомана, который подошел к старушке и замесил ее. А потом, обращаясь к стоящим рядом таким же - «Так вот же он какой, совсем не страшный, Бэтмэн»
Я имел ввиду конкретный трейл, и не описывал его как РОВНЫЙ, более того, речь шла о «в горку» и «по неровностям», причем эти неровности специально подчеркивались
Можете на таком 25 км/ч исполнить - прямая дорога в сборную
Я же не писал что возможности спортсмена мирового уровня равны среднему катальцу, а у Вас это прям лейтмотив. Типа «вы все слабаки, берите пример со сборной и не нойте».
Эти рассказы про 40 км/ч средней на асфальте на МТБ даже не смешно. Вы - действующий член сборной по КК?
Речь об обычных людях, которые вовсе не намерены упахиваться с пульсами под 200
Речь идет о прогулочном катании ОБЫЧНЫХ людей, и тут электричка дает приличную такую добавку к скорости, превращая нудную грунтовую дорогу в крутой трейл). То есть можно прокачивать управление или, если не хочется, просто меньше устать, проехав при этом больше.
Ну и логика «с более дальнобойным аппаратом интересные места для посещения быстро закончатся» хромает - так как досягаемая площадь, доступная для посещения в пределах одного ходового дня, увеличивается в квадратичной зависимости (формулу площади круга помните?)
Каждый выбирает себе сам. Дело форума - просто подсказать о существовании такого варианта, так как у большинства - шоры на глазах
Кстати электричка в том тесте самому олимпийскому Чемпиону убавила аж две минуты на 17 минутном круговом трейле, а хороший ездок обогнал Олимпийского чемпиона на 40 секунд. И это при наличии ограничителя 25 км/ч, без которого разница была бы намного больше
И причем никто не заставляет ездить в предельных режимах. Вы же не ездите на машине по городу тапкой в пол
Если покупать обычный вел, то дешевле и легче по массе будет собрать на китайкарбоне
Но реальный вопрос с геометрией - они очень любят угол в 70, а то и поболее
Смотреть надо что за рама
Угол в 70 и подседел в 73 это вот неактуально и вообще вниз едет так себе, да и вверх можно лучше, а ведь еще в погоне за массой наверняка дроппер уберут
Современная КК рама это 67-68,5 рулевой и 74.5-75,5 подседельной
Что то сомнительно что китайцы дошли до этого, обычно они штампуют не приходя в сознание
Последний раз редактировалось M_HORNET; 16.06.2021 в 06:43.
А минусы у е-байков есть или по вашему только плюсы? Вроде придумали их не для плоскача...
Так конечно минусов полно
И они понятны
Вопрос в том нужно ли лично Вам.
Есть такая вещь - эмоции
Вроде купил крутой вел, двухподвес, карбоновый. Прокатился по трейлу - блин, не радует…. Потому что скорости не те и драйв не тот
Выглядит это разочарование примерно так
https://www.avito.ru/ekaterinburg/ve...ce=soc_sharing
Кстати можете приобрести, вроде норм вел - карбомерида 7000 1-20 и ценник всего 240))
Но вот не радует владельца то….. ох не радует…
Последний раз редактировалось M_HORNET; 16.06.2021 в 00:02.
владелец еще не осознал, что за б/у скидка скорее всего будет 30%, а не 30к )))
Блаженны изгнанные за правду, ибо их есть Царство Небесное. Мф. 5:10
Перечислите конкретно какие минусы у электро-байка за 500 по сравнению с обычным велом за 500?
Сами сейчас на чем катаете? Есть опыт владения или только теория?
а на кроссаче скорости и драйв еще выше
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)