Вилсеты Fulcrum - Страница 33
+ Ответить
Страница 33 из 359 ПерваяПервая ... 32328313233343538436383133233333 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 321 по 330 из 3590

Тема: Вилсеты Fulcrum

  1. #321

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crypton Посмотреть сообщение
    а зачем тогда такие колеса брали? ну сверлите, если не жалко. уже были прецеденты разрыва обода по "рассверленному под автониппель" отверстию.
    каналья.. камеры что ль поменять..

  2. #322

    По умолчанию

    qwer, могу продать декатлоновские камеры по 100 руб под престу В декатлоне они дороже!!!

    А по поводу ключа для гайки. Там подходит ключ от каретки шимановкой с выносными подшипниками!
    Хоть я спешу, но я не тороплюсь!

  3. #323

    По умолчанию

    ну нет. я такие расшикарнейшие камеры и покрыхи заказал с колесами.. швальбе AV 14 Extra Light + Rocket Ron... что менять их на декатлоновские по 100 р за штуку не хочется )))

  4. #324

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от qwer Посмотреть сообщение
    Насос такой завсегда найти проще.
    они как бе все универсальные, а камеры под престу в таком селе, как наше, даже найти можно.

  5. #325
    по долинам и по взгорьям
    Байк
    Подвес и хардтэйл
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    627

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crypton Посмотреть сообщение
    а зачем тогда такие колеса брали? ну сверлите, если не жалко. уже были прецеденты разрыва обода по "рассверленному под автониппель" отверстию.
    да и зачем насос искать не понимаю. он всегда со мной насос и ничего искать не надо. не понимаю я некоторых товарищей есичестно...
    на крайняк есть переходники преста-шрэдэр размером с колпачок для ниппеля. да и любой велонасос универсален и переделывается из одного в другой за 5 сек.
    Косяк в том, что престу не накачивают на шиномонтажах. Переходники в топку. В престе не вижу никаких преимуществ. Свои ФР5 расточил под шредер. Опять же - под шредер уже куплена куча камер, держать два стандарта не вижу смысла.

  6. #326

    По умолчанию

    martiny, а чем тебя переходник не устроил? Он места занимает ооооочень мало! Как колпачок на ниппель. Варварство рассверливать обода. А если продать захочешь колеса???? И зачем куча камер??? Всего 3-4 камеры достаточно. И нет никаких проблем купить новые камеры под престу.
    В общем КОЛХОЗ MUST DIE

    P.S. Дело каждого, что выбрать: портить обода или купить камеры
    Хоть я спешу, но я не тороплюсь!

  7. #327
    по долинам и по взгорьям
    Байк
    Подвес и хардтэйл
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    627

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Arnold Посмотреть сообщение
    martiny, а чем тебя переходник не устроил? Он места занимает ооооочень мало! Как колпачок на ниппель. Варварство рассверливать обода. А если продать захочешь колеса???? И зачем куча камер??? Всего 3-4 камеры достаточно. И нет никаких проблем купить новые камеры под престу.
    В общем КОЛХОЗ MUST DIE

    P.S. Дело каждого, что выбрать: портить обода или купить камеры
    Клечевой вопрос моего поста - преимущества престы - не раскрыт.
    По поводу продать колеса - проблемы не вижу. Если колеса будут в исправном состоянии, почему бы их не купить?
    Переходники, особенно маленькие, имеют дурную привычку теряться в самое неподходящее время. Шиномонтажи рулят.

    ЗЫ. На первом велосипеде были обода под камеры с вентилем шредера. Поэтому их было куплено немало. Потом был куплен второй вел, на который впоследствие был куплен вилсет с дырками под престу. Вопрос: нахрена мне покупать еще один вид камер?

  8. #328

    По умолчанию

    martiny, ну об исправности обода судить только по внешнему виду не стоит. Я бы не купил бы колеса "с доработкой" Уверен, что не я один! Притом, что выше писали о случаях поломки обода в месте рассверливания.
    А переходник можно на резиночку к шестигранникам прицепить, я не теряю его
    Хоть я спешу, но я не тороплюсь!

  9. #329
    по долинам и по взгорьям
    Байк
    Подвес и хардтэйл
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    627

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Arnold Посмотреть сообщение
    martiny, ну об исправности обода судить только по внешнему виду не стоит. Я бы не купил бы колеса "с доработкой" Уверен, что не я один! Притом, что выше писали о случаях поломки обода в месте рассверливания.
    А переходник можно на резиночку к шестигранникам прицепить, я не теряю его
    :-))))
    Так чем преста лучше?? Нафига мне переходник???

    И это. Про поломки - пруфлинк плиз. А то очень похоже на "ОБС".

  10. #330
    Записался в матрасы...
    Байк
    Самосбор на раме BMC FS02 2009 года
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    692

    По умолчанию

    martiny, престу проще накачать, клапан не подпружиненный. Больше плюсов вроде нет (да и этот сомнительный)... А шиномонтажей в горах/лесах/полях (где MTB самое место) не наблюдается, если что . Насос полюбас возить приходится.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.08.2009, 16:52
  2. Продам вилсеты на DT 4.2D
    от STr1t в разделе Колёса
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 17.05.2009, 00:59
  3. Вилсеты Mavic - что плохого?
    от mikov в разделе Технические вопросы
    Ответов: 92
    Последнее сообщение: 26.12.2008, 16:05
  4. Продам вилсеты XTR-M970
    от Marcony в разделе Колёса
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.10.2008, 16:04
  5. КК вилсеты
    от Alpo в разделе Колёса
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 20.07.2008, 00:19

Метки этой темы