Втулки от Onyx Racing Products. Обсуждаем, делимся опытом.

[Piramidon]

Если брать в общем , то канувший спрэг проехал около 7к км и набора около 90 тыш метров.. "собачьи" пружинки лопались раньше обычно

А как по вашему отчего лопаются собачки именно у вас...большой вес или чрезмерный момент на приземлении? Вес вроде на собачки не влияет.

[WildFrost]

Piramidon, думают потому, что Дмитрий один из немногих, кто на этих втулках реально катает, и раздаёт в горах 24/7 в любую погоду. Живёт он в горах. А втулок идеальных не бывает, вот и вылазят косячки.

[Ouninpohja]

А уж какой накат у них...

при весе райдера в 70-90кг и + вел + рюкзак, вода и тд собачки/речет всяко не могут оказывать хоть какого-то существенного влияния на накат
за счет чего ониксы едут лучше?

[FPDen]

при весе райдера в 70-90кг и + вел + рюкзак, вода и тд собачки/речет всяко не могут оказывать хоть какого-то существенного влияния на накат
за счет чего ониксы едут лучше?

Возможно это плацебо, но наблюдаемое мной на двух велосипедах - переход на В10 с И9 на Оникс, при этом одинаковая резина и тож самое на Номаде но уже с Каппиуса на Оникс. А вот собачки еще как оказывают влияние на накат - достаточно катнуть напримерно на Хоуп Триалс или Профайле и потом пересесть на тот же ДТ хотябы.

[Αλέξανδρος]

Хоуп Триалс или Профайле и потом пересесть на тот же ДТ хотябы

И что накатистее из этого списка?

[Товарищ Сухов]

Накат у ониксов реально чумовой... и это отмечают многие, кто их попробовал.

[Piramidon]

И что накатистее из этого списка?

У триала реально жестче ,сильнее что ли давят на механизм собачки из-за более жестких пружин чем у того же дт. Особенно заметно на холостом ходе когда раскручиваешь колесо в руках...реально заметно. Опять же я раскручивал колеса в руках без покрышек и легкий обод не влияет на раскрутку. Другое дело когда покрышку добавишь то влияние резко снижается. Я имел и те и другие. В сравнении с пружинами хоупа полудохлая витая пружина у дт реально какое-то недоразумение.

---------- Добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:51 ----------

Piramidon, думают потому, что Дмитрий один из немногих, кто на этих втулках реально катает, и раздаёт в горах 24/7 в любую погоду.

Это не ответ. У меня при жестких гонках в кросскантри и тренировках и походах механизма речета хватало на 20000. Мне кажется играет роль ударная одномоментная нагрузка шатунами на механизм оникса а не раздачи ежегодные. Раздачи влияют на корпус и влагозащиту. Имхо.

[Chute]

Возможно подвеска тянет цепь при приземлении (большой педалкик), а может и просто так хорошие наргузки от райдера

[schizo]

FPDen, пробуй новый XTR уже, там накат обещают вообще зверский. )

Мне кажется играет роль ударная одномоментная нагрузка шатунами на механизм оникса а не раздачи ежегодные.

Судя по отзывам тех, кто ломит на низких передачах, Оникс не так-то просто ударно нагрузить. При росте нагрузки спрэги пытаются катиться по кольцам (разумеется, без проскальзывания), поворачиваясь на небольшой угол; все детали механизма зацепления упруго деформируются и он ощутимо пружинит.

[Piramidon]

ощутимо пружинит.

А не корпус стальной пружинит?