Боязнь Контактных педалей

[freepk]

ilyitsh, такое случается когда неправильно центр тяжести перенес и пытаешься выстегнуть ногу на которой вес находится :-) Если все обдумать, то быстро приходишь к пониманию - что делать. Потом оно до автоматизма доходит :-)
Выстегивание заранее и позднее встегивание очень помогают :-)
Во всех авариях своих я вылетал из СПД педалей даж не замечая, что я с ними :-)

[Rus2k]

с контактами можно крутить не встегиваясь, у бот посреди подошвы впадина в которую можно педаль уместить и давить.

В шоссейных тапках такой номер не пройдёт.

[ilyitsh]

freepk, такое случается от лени, когда до последнего тянешь с тем, что делать неохота. В опасных ситуациях происходит всё правильно.

[freepk]

Rus2k, эх был бы у меня шоссейник поставил бы на него мтб педали :-))) интересно чем шоссейные отличаются?

[Rus2k]

эх был бы у меня шоссейник поставил бы на него мтб педали :-))) интересно чем шоссейные отличаются?

У меня есть и те и другие, в МТБшных более удобно это ходить, других преимуществ не вижу, по сему пользовать их на шоссейнике совершенно не тянет.

[Fynjy38]

У меня есть и те и другие, в МТБшных более удобно это ходить, других преимуществ не вижу, по сему пользовать их на шоссейнике совершенно не тянет.

Так а в чем отличие то? Держат ногу лучше, вес меньше, аэродинамика лучше? Зачем мне ставить на мои велосипеды разные педали и докупать еще одну пару обуви?

[iZEN]

Я много раз падал с СПД пока привык, в основном после остановки забывши выстегнуться. На перекрестках много водил насмешил :-)

Я один раз упал на перекрёстке, стоя на светофоре и не выстегнувшись вовремя. Насмешил всех, кто переходил передо мной по пешеходному пешеходу.

Так а в чем отличие то? Держат ногу лучше, вес меньше, аэродинамика лучше? Зачем мне ставить на мои велосипеды разные педали и докупать еще одну пару обуви?

У шоссейных тапок выше жёсткость подошвы (она не гнётся). Из-за этого высокий КПД педалирования. Аэродинамика здесь на двадцатом месте.

[trial]

Боязнь контактных педалей- обязательна, как боязнь машин близко сзади, а многотонников, в особенности *******озов, сзади на любом расстоянии. Еще важна боязнь левых поворотов. Боязнь поехать в второй полосе со светофора. Боязнь стекол и мусора на обочине. Стоит бояться людей с трубкой у уха. Людей, идущих даже вдалеке по диагонали. Можно бояться забыть попить.
Глупо всего этого не бояться.

[Rus2k]

Так а в чем отличие то? Держат ногу лучше, вес меньше, аэродинамика лучше? Зачем мне ставить на мои велосипеды разные педали и докупать еще одну пару обуви?

Помимо подошвы, как заметил iZEN, за счёт большей площади педали и меньшего расстояния над осью совсем другие ощущения при педалировании, более чёткое встёгивание/выстёгивание и т.д. Разница ровно такая же как между МТБ и шоссейным велосипедом.

[dmitry111]

Разница ровно такая же как между МТБ и шоссейным велосипедом.

Не, ну мне кажется, это слишком сильное сравнение, не такая разница. Как по мне просто чуть приятнее педалировать: нога стоит как на полноценной педали да и не шатается туда сюда.