Jango flik - складной антишоссер

[tweakerm]

Неажиданно в Канте притаились джанги, ценник 49, но там сейчас скидка 20 %
Вложение 281231

[HeyYou]

Искуситель ты!

[Soundfreek]

Чудесная штука, этот кризис! Цена, видя которую, совсем недавно крутит у виска, сейчас кажется, вполне привлекательной... Подумываю, может купить?

[RRaa]

На чейне багажник продается.

[DonPedro!]

Приключилась тут давеча у меня неприятность. Во время соскока с тротуара на скорости, заднее крыло качнуло, оно зацепилось за грунтозацеп на покрышке и его(крыло) выгнуло и деформировало. Ну, да не страшно, разогнул и дальше поехал, думаю, куплю новое и поставлю. А когда я собрался снять крыло, оказалось, что крепежное отверстие в раме - не нарезано, а пистонировано и пистон сорвало каким-то образом. И теперь пистон прокручивается. Что с ним делать - не понятно.

jango_wing_holder1.jpg

Может, есть возможность его точечной сваркой приварить или просто новое крыло посадить на дюбель по гипсокартону и пускай бы его там расперло, внутри...Что посоветуете, форумчане?

[tweakerm]

Если есть еще отверстия в раме дабы лишнее вывалилось пасатижами сжать наружные остатки пистона и внутрь протолкнуть.

[DonPedro!]

Если есть еще отверстия в раме дабы лишнее вывалилось пасатижами сжать наружные остатки пистона и внутрь протолкнуть.

А зачем? Это в плюс к варианту с дюбелем?

[tweakerm]

А зачем? Это в плюс к варианту с дюбелем?

потом берется обычная вытяжная заклепка, подходящая по диаметру, и ей прикрепляется крыло, дюбель может и выкрутится.
Я с помощью таких заклепок крепления к крыльям на терне ставил, три года даже люфта нет.
Если надо заклепочник могу одолжить, да и сами заклепки алюминиевые, ничего ржаветь и окисляться не будет.

[DonPedro!]

обычная вытяжная заклепка

Точно! Совсем про такую возможность позабыл. Причем, у меня заклепочник тоже есть))
Спасибо за совет и за предложение тоже.

Но вытолкнуть пистон нет смысла, там других отверстий нет. Так что, буду клепать как есть

[HeyYou]

Приключилась тут давеча у меня неприятность. Во время соскока с тротуара на скорости, заднее крыло качнуло, оно зацепилось за грунтозацеп на покрышке и его(крыло) выгнуло и деформировало. Ну, да не страшно, разогнул и дальше поехал, думаю, куплю новое и поставлю. А когда я собрался снять крыло, оказалось, что крепежное отверстие в раме - не нарезано, а пистонировано и пистон сорвало каким-то образом. И теперь пистон прокручивается. Что с ним делать - не понятно.



Может, есть возможность его точечной сваркой приварить или просто новое крыло посадить на дюбель по гипсокартону и пускай бы его там расперло, внутри...Что посоветуете, форумчане?

Там пистон - г**но. У меня провернулся просто от руки - закручивал отверткой, когда отдавал Олегу приварить крепления дискового тормоза - заодно попросил полечить и этот пистон. Он его вырезал с куском алюминия (пистон - сталь, рама - алю, не забывайте), и вварил туда приличную алюминиевую штуку, по ходу целую гайку вварил, судя по толщине. С тех пор проблемы вроде бы нет.