2x10 vs 3x10, что для чего, и зачем? - Страница 33
+ Ответить
Страница 33 из 39 ПерваяПервая ... 32328313233343538 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 321 по 330 из 435

Тема: 2x10 vs 3x10, что для чего, и зачем?

Комбинированный просмотр

  1. #1
    мотоциклист
    Байк
    Megatower, Tallboy, Format, Dude
    Адрес
    Москва, ЮВАО, Кузьминки
    Сообщений
    14,005
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PaYAlnik Посмотреть сообщение
    Ещё в эпоху, когда небыло Shadow+, решил проблему сброса на стакан, когда увидел MRP XCG. Скопировал себе его верхнюю половину (просто пластина-отражатель), зажав кареткой.
    Правда, на современных рамах с PF кареткой это не прокатит
    Подобные штуки на некоторые Scott ставят прямо с завода. Никто не жаловался. )

  2. #2
    Веломаньяк
    Байк
    Merida
    Адрес
    Липецк, Воронеж
    Сообщений
    1,176
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Докладываю: Цепь таки слетела.

    разогнался на 40 й звезде километров до 30 в ч, и уже залетая в подъем, ближе уже к его концу, на расколбасе, переключился на 22, и она слетела. Но я проехал потом в этом же месте 3 раза, держа байк более ровно, не давая ему ходить из стороны в сторону и цепь уже не слетала, думаю и не будет больше слетать.

    Отдельный кайф это штурмовать так торчки: ты просто разгоняешься что есть силы и влетаешь на гору с большой скоростью, когда каденс сильно падает переключаешь на 22 и все-спокойно поехал дальше! Мне очень понравилось)) Очень легко заезжать так

  3. #3
    мотоциклист
    Байк
    Megatower, Tallboy, Format, Dude
    Адрес
    Москва, ЮВАО, Кузьминки
    Сообщений
    14,005
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FrormatRUS Посмотреть сообщение
    Докладываю: Цепь таки слетела.

    разогнался на 40 й звезде километров до 30 в ч, и уже залетая в подъем, ближе уже к его концу, на расколбасе, переключился на 22, и она слетела. Но я проехал потом в этом же месте 3 раза, держа байк более ровно, не давая ему ходить из стороны в сторону и цепь уже не слетала, думаю и не будет больше слетать.
    Вот это оно самое. В азарте гонки забываешь про то что надо держать ровно и переключать аккуратно, тут-то она и слетает. ) Хотя может тебе и повезет. Я все равно на 1x перехожу, двойник доживает последние дни на одном веле.

  4. #4
    Веломаньяк
    Байк
    Merida
    Адрес
    Липецк, Воронеж
    Сообщений
    1,176
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alistair Посмотреть сообщение
    Вот это оно самое. В азарте гонки забываешь про то что надо держать ровно и переключать аккуратно, тут-то она и слетает. )
    в гонках не участвовал, но тоже об этом подумал, что на адреналине думать некогда, все происходит на автомате.
    В принципе, цепь слетела всего один раз, и это были действительно жесткие условия, большая скорость и расколбас, не факт, что если бы стояла 26 зведа, то она бы не слетела.
    Если так не делать, то она не слетает, я четвертый раз плотно катаю и переключал специально неаккуратно.

    Менять звезду на большую желания нет, даже наоборот.

  5. #5

    По умолчанию

    я тоже в городе катаюсь и по трассе,3х9 не потходит мне надо две спереди ,есть вообще системы 2х9?

  6. #6
    Веломаньяк
    Байк
    Merida
    Адрес
    Липецк, Воронеж
    Сообщений
    1,176
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brrrr Посмотреть сообщение
    я тоже в городе катаюсь и по трассе,3х9 не потходит мне надо две спереди ,есть вообще системы 2х9?
    просто ставите двойник на 9 ск трансмиссию, и будет 2-9.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FrormatRUS Посмотреть сообщение
    просто ставите двойник на 9 ск трансмиссию, и будет 2-9.
    врятли подойдет,надо наверно переклюк под 2 скорости новый,или старый настраивать,опять же чейнлайн подгонять не просто же поставил и поехал

  8. #8
    Веломаньяк Аватар для vnkorol
    Байк
    Летний подвес и зимний ригид
    Адрес
    Волгоградская обл.
    Сообщений
    387

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brrrr Посмотреть сообщение
    я тоже в городе катаюсь и по трассе,3х9 не потходит мне надо две спереди ,есть вообще системы 2х9?
    Что за бред? Как могут три не подходить, а две подходить? Не пользуйтесь третьей или первой, делов-то...

  9. #9
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,443

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vnkorol Посмотреть сообщение
    Что за бред? Как могут три не подходить, а две подходить? Не пользуйтесь третьей или первой, делов-то...
    А подумать? Средняя не оптимальна!

  10. #10
    Веломаньяк Аватар для vnkorol
    Байк
    Летний подвес и зимний ригид
    Адрес
    Волгоградская обл.
    Сообщений
    387

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от colorex Посмотреть сообщение
    А подумать? Средняя не оптимальна!
    Видно, маркетологи не зря свой хлеб получают. Через пару лет будут посты, что двойник не оптимален, срочно нужна одиночка спереди

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 196
    Последнее сообщение: 07.05.2017, 19:15
  2. Что для зимних катаний нужен какой то особый вел?
    от Anonymous в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 16.02.2013, 21:39
  3. Что это такое, вернее для чего??
    от dalee в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 06.02.2006, 20:52