а откуда вообще пошла байка, что трансмиссионка как-то особенно цепляет грязь?
я пробовал трансмиссионку: ничего особенного, грязь цепляет как любое однокомпонентное масло для цепи той же консистенции.
а откуда вообще пошла байка, что трансмиссионка как-то особенно цепляет грязь?
я пробовал трансмиссионку: ничего особенного, грязь цепляет как любое однокомпонентное масло для цепи той же консистенции.
С точки зрения науки все очень просто: трансмиссионка обладает большей вязкостью в сравнении с другими наиболее часто используемымы жидкими смазками, как следствие она хуже сбрасывается с цепи центробежной силой образуя перед отрывом от цепи капли большего размера, они то и налавливают пыль. Соответственно при осмотре такая цепь выглядит более обросшей говняшками и больше говняшек оставляет на кассете и натяжителе. Тут надо понимать, что это поверхностная грязь и она не так активно попадает на рабочие поверхности трения цепи, поэтому цепь с таким маслом ходит дольше. Можно рекомендовать после смазки цепи тщательней удалять излишки трансмиссионного масла протягивая цепь через хорошо впитывающую ветошь или салфетки, для лучшего эффекта можно несколько раз прокрутить цепь с максимально возможной скоростью после чего дополнительно удалить появившиеся излишки масла.
Для жидкостей есть такое понятие смачиваемость(коэффициент смачивания), вот от нее зависит как будет держаться смазка на поверхности.
Вязкость в контексте цепи влияет на держак мало. Более того, при прочих равных, более вязкое весщество хуже растекается и в результате легче скидывается.
Да согласен, для полной картины нужно учитывать следующие свойства: адгезия, вязкостное сопротивление, сила поверхностного натяжения, но чтобы не усложнять объяснения я остановился на наиболее понятном и очевидном параметре.
Но я не готов согласиться с утверждением что вязкое масло легче скидывается, да оно тяжелее проникает в малые зазоры, но также очень сложно извлекается из малых зазоров в которые оно уже попало. Кстати, жидкость с самым высоким проникающим показателем это керосин, из которого в большей степени и состоит WD40.
Последний раз редактировалось Push`n`turn; 27.09.2013 в 12:57.
Скажите для Shimano CN-HG54 какой лучше замок цепи прикупить (10-ти скоростная кассета)?
KMC Chain Link Connectors Missing Link 10-speed 2 pieces.
chain-link-connectors-missing-link-10-speed-2-pieces.jpg
Езжай быстрее — всё остальное встанет на свои места!
удачи в расстегивании КМС. срам туда же.
Уж не путаешь ли ты KMC RE-USABLE MissingLink со KMC NON Re-Usable MissingLink и SRAM PowerLock?
http://www.kmcchain.eu/?en/products/...missing_links/
Для растёгивания замочков существует специальный инструмент:
Езжай быстрее — всё остальное встанет на свои места!
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)