Всё о RockShox

[fleet]

нет.Он ее накачивает сжатой.





По видео же видно пытается разжать ,а она сжимается снова!

Ок, что делает негативная пружина у вилки?))

---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:40 ----------

а все же, почему нельзя? в комментах люди пишут, что:

Очень интересная работа при таком виде сборки на ребе. При бОльших psi в позитивке не теряется прогрессия и плюш в начале хода.
Увеличилась и разница давлений раньше 55/48 сейчас 80/55, но, при моем весе в таких пропорциях ее фиг пробьешь.

получается, с воздушными пружинами этот финт тоже работает в "+"?

Раньше были вилки с системой dual air. Можно было как угодно настраивать.
И супер плюш в начеле хода и прогресиию в конце.
Способ в видео не совсем корректный т.к. штаны все равно воздух насасывают, и давление выравнеется. Попутно еще и грязи насосет.

[SGNRUS]

Воздушнуюю качать низя с сжатой!

Способ в видео не совсем корректный т.к. штаны все равно воздух насасывают, и давление выравнеется. Попутно еще и грязи насосет.

то есть, по вашему получается, что установка и накачка воздушной вилки, скажем, Reba'ы, в сжатом положении грозит:
либо неким грандиозным катаклизмом, либо тем, что
а) полученный "вакуум" со временем все равно рассосется
б) через нижние отверстия будет насасываться грязь

все верно? +)

[fleet]

то есть, по вашему получается, что установка и накачка воздушной вилки, скажем, Reba'ы, в сжатом положении грозит:
либо неким грандиозным катаклизмом, либо тем, что
а) полученный "вакуум" со временем все равно рассосется
б) через нижние отверстия будет насасываться грязь

все верно? +)

а) - да, у многих вилок при работе в штанах создается даже избыточное давление из-за формы кромок сальников.
На моей вилке есть порты через которые можно воздух спускать и выравнивать давление с атмосферным. Через определенное время давление в штанах всегда создается.

б) где я говорил про нижние болты? Как по вашему грязь в вилку попадает через нижние болты?))
Прямо через сальники всю грязь/воду с ног вилки и будет засасывать, пока давление не выравнеется.

[Наливаич]

Шток менять буду.

примерьте, может перевернуть получится, чтоб новый не покупать.

[Gebo]

Ревелейшен дуал эйр.

симптомы следующие:
сэга нет (то бишь, в "базовой" нагрузке вилка не проседает).
какие-то совсем суровые неровности - обрабатываются.
ну, или если, например, передний тормоз зажать и всем весом на руль давануть.

называется "демпфер стравил масло в штаны" или ошибаюсь?
масло в штаны у меня уже один раз уходило, я тогда о-ринг сменил, но, видимо, не помогло (вернее, помогло, но не сказать, что надолго ).

что еще попробовать и где нынче можно в Мск колечек нужных прикупить?

[Наливаич]

попробовать

закупорить дыру в негативной камере. померь там давление, его нет...

в Мск колечек нужных прикупить

яндекс, магазин рти москва купить

[Gebo]

закупорить дыру в негативной камере. померь там давление, его нет...

хм. ща проверю...

яндекс, магазин рти москва купить

а какие-нидь проверенные магазы?
типа того же web-rti, тока у нас тут?

---------- Добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:35 ----------

проверил, и впрямь, негативка ёк.

как лучше, сменить тока о-ринг, который за негативку отвечает, или полностью всю пружину обновить?

[LastDragon]

На моей вилке есть порты через которые можно воздух спускать и выравнивать давление с атмосферным.

А масло туда лить можно? (что за вилка?) Эксперимент с консистентной смазкой похоже провалился (туго страгивается как минимум), а значить придется опять чуть ли не через 2-3 недели её (рыбу) перебирать (хоть дырку для заливки сверли...).

[Macho]

А масло туда лить можно?

на последнем дуролюксе тоже дырки есть под винтами, они рекомендуют иногда туда маслеце добовлять по чутка)

[Наливаич]

лучше

сначала ее найти
а то так долго можно разбирать собирать

Показать то, что скрыто

начни с золотника
давения в штанах
уплотнения дна негативки
завальцовка штока
может шток коцаный

у нас тут

первый пост есть для этого
rgc - наверно ближе всего к тебе будет