Stels Club

[radian75_2.1]

подсидел

не знаю на счет подсИдела, а подсЕдельная труба и каретка войдут.
по вилке смотри совместимость длины стакана новой рамы и своего штока, стакан на обоих рамах прямой, а потому иных противопоказаний нет.
я видел фото твоей рамы в соседней теме,- что ты с ней сделал-то, не пойму? по виду последствия прямого лобового удара, но ты этот факт отрицаешь?

[cat2cat]

не знаю на счет подсИдела, а подсЕдельная труба и каретка войдут.
по вилке смотри совместимость длины стакана новой рамы и своего штока, стакан на обоих рамах прямой, а потому иных противопоказаний нет.
я видел фото твоей рамы в соседней теме,- что ты с ней сделал-то, не пойму? по виду последствия прямого лобового удара, но ты этот факт отрицаешь?

нагуглил что у 600 резьбовая рулевая колонка
у меня же безрезьбовая
значит проблема будет большая, просто так не встанет (сколько будет стоить обрезать шток и нарезать резьбу, может еще искать гайки контргайки на руль)

лобовой удар был не со стороны колеса, а я кистью ударился 2000 км назад (и это думаю должно было дать трещину у нижней чашки(там рычаг длинней), а не у верхней)
а причина думаю в том что хорошо тормозил передним тормозом при раскрученном болте якоря и болтов выноса (при болтающемся штоке вилки в рулевой колонке)

Правда с другой стороны на штоке вилке больше с задней стороны как бы круговой порез
что наоборот говорит о том что причина могла быть лобовое столкновение не колесом, а кистью руки
(но мне кажется при столкновению кистью руки должны быть проблемы у нижней чашки, а не у верхней)

[radian75_2.1]

резьбовая рулевая колонка

да ну? я думал, их уже не ставят... тогда без вариантов тут.

а я кистью ударился 2000 км назад

я читал там...

хорошо тормозил передним тормозом при раскрученном болте якоря и болтов выноса (при люфтящем штоке вилки в рулевой колонке)

возможно... условия для удара с "раскачкой" были тогда, последствия логичны...

[cat2cat]

да ну? я думал, их уже не ставят... тогда без вариантов тут.

я читал там...

возможно... условия для удара с "раскачкой" были тогда, последствия логичны...

1) ну нарезать может и можно резьбу на штоки и отрезать часть штока (но сколько это будет по деньгам и времени да и еще потом 19 рама вместо 22.5 и еще подседел длинней искать может вынос длинней )
2) лобовое было в июне 2000 км наза
а шток в стакане болтался в октябре месяце сильно не сразу заметил долго проездил так (точней заметил но к сожалению не стал проверять ничего)

[MEHANIK]

нагуглил что у 600 резьбовая рулевая колонка
у меня же безрезьбовая
значит проблема будет большая, просто так не встанет

Это совсем не проблема )))
Посадочное место под чашки у них одинаковое и можно поставить любую рулевую на обе рамы ))

[cat2cat]

Это совсем не проблема )))
Посадочное место под чашки у них одинаковое и можно поставить любую рулевую на обе рамы ))

рулевая это чашки подшипники и "конуса" ну и контргайка (если резьбовая)?
т.е. достать из резьбовой рулевой колонки родные чашки и вставить чашки от умершей рамы?
и больше ничего не надо

[MEHANIK]

cat2cat, Да.
Заварить мне кажется выйдет дешевле ))

[cat2cat]

cat2cat, Да.
Заварить мне кажется выйдет дешевле ))

а если шток вилки пилить можно самому отпить обычной пилой с большой погрешностью плюс минус 2 миллиметра
или надо очень точно пилить в сервисе?

[MEHANIK]

а если шток вилки пилить можно самому отпить обычной пилой с большой погрешностью плюс минус 2 миллиметра

Можно потренироваться пилить точнее ))

[cat2cat]

Можно потренироваться пилить точнее ))

не зачем проще заплатить 100 руб
да и пила плохая