|
Сообщение от velikman
velikman, вы всё время отсылаете в эту тему почитать её (3222 сообщения на сегодня), а тут чёрт ногу сломит - то срач, то причитания. Взяли бы и сделали один текст, выложили в отдельную тему "выжимку" из всего полезного - проблемы, варианты решений и т.д. Желательно без лишних эмоций.
chkur, а где эмоции? Только факты. А решать каждому, что делать. Я вот решил свои кровные вкладывать для замены плохих комплектующих. А кто-то решит по-другому.
Если собрать Хоппер полностью из брэндовых компонентов он будет стоить тысяч 40. Вы будете брать?
И если например даже наскребете нужную сумму то как остальным потребителям объяснять такую цену.Это бесполезно.
В результате имеем тонкий баланс между ценой и качеством,иначе никак.
И да,при этом может таки вылезти косяк как с выносом.Далее каждый производитель решает сам как выходить из ситуации.
evgen71, я все понимаю прекрасно, что такая цена из-за комплектующих. Я бы купил за 40 - и так уже вложился в лучшие комплектующие. Безопасность на дорогах важнее.
Возможно, было бы лучше, если бы вел могли собрать в магазине из нужных клиенту комплектующих, включая спицы и каретку, а не только лишь предлагали готовые варианты.
Еще раз. 40 тыс,вы купите,а как прикажете остальным продавать? Как выживать вообще производителю или закрываться сразу?
Если будет конструктор из компонентов которые вы выбираете и указываете на них пальцем то цена будет думаю вообще 40++
evgen71, я не против продаж как сейчас, но предлагаю дополнить и моим предложением. Чтобы у клиента был выбор. И магазин будет зарабатывать на установке нужных клиенту комплектующих. Частично это уже реализовано: можно добавить, например, планетарку к синглу или навеску. Единственное, что хотелось бы, чтобы клиент мог выбирать из комплектующих разного качества. Кому-то надо получше, побрендовее. Например, другую каретку Шимано, брендовые спицы, брендовые тормоза и т.д.
Вы много встречали людей досконально разбирающихся в комплектующих вело.
Таких весьма небольшой процент и то это увлеченные фанаты катающие совсем не на складнях.
Складные приобретаются обычными матрасниками весьма далекими от понимания разницы в комплектующих.
В результате ваше предложение просто будет пылится на складах Шульца,деньги вложены и заморожены.Занавес.
Кто мешает так делать сейчас? Купить коробочный велосипед, оставить от него раму и переобвесить всё остальное. Опытные так и делают. Неопытные - не в курсе, что им надо, понимание придёт со временем . А продавец вряд ли будет рекламировать свои недостатки.
evgen71, я тоже до хоппера не разбирался в комплектующих - катался себе как обычно на разных велах, пока не сел на Хоппер. И начались поломки: то каретка, то спицы, то педальки, то обода... И это все на одном веле. О чем это говорит?
И не у меня одного. А у Липтона рулевая и планетарка? А у хрупкой девушки вилка? Может, ещё у кого, кто сюда не пишет? Это они ездят по 60-100 км за покатушку? Я и на стелсе ездил по столько же, но ни разу не был с ним в ремонте или даже на обслуживании. 6 лет катался на стелсе и горя не знал.
---------- Добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:08 ----------
chkur, знал бы, так и делал бы. Но не было нужды. Я же пишу: ничего не ломалось.
А на новых комплектующих поломок уже нет. О чем это говорит?
Последний раз редактировалось velikman; 26.03.2020 в 10:15.
О том, что начало приходить понимание разницы в комплектующих )
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
