Выбор велосипеда для катания по городу

[Kraliv]

А шины на Урале, как можно видеть совсем не зубастые и не совсем лысые. Континенталь Тур Рейд. Тяжеловаты, по 870 г но это из за антипрокольного слоя. Кстати родные советские покрышки на 40, вероятно даже тяжелее. Они не так легко прокалываются как современные лайтовые, но с антипрокольными не сравнить.
Для города, с большой вероятностью катать по стеклу, приходится пользоваться анипроколом. Я как то за 400 км шесть раз прокололся. Конечно на легких шинах велосипед едет интереснее, но...
Ради исключения гемора с демонтажем, заклейкой, монтажем резины, приходится идти на жертвы.

[whelp]

Ради исключения гемора с демонтажем, заклейкой, монтажем резины, приходится идти на жертвы.

Насколько частый гемор? Я за сезон проколол слики два раза, оба раза стекло.

[Иван дулин]

Я для себя определился , для каждодневных поездок по городу, притащу с Германии бу шный сити байк евро за 70 и не жалко если что правда придется еще пол суммы на замок потратить

[Володь]

Offroadster,ты когда нужду справить надо,прям в штаны делаешь?До туалета же лень идти.И что за чушь с притормаживанием?Когда ты врезаешься в бордюр,значительно гасится скорость + нагрузка на велик,я не удивлюсь если у тебя при таком изнасиловании постоянно рамы трескаются.Тем более,после удара тебе нужно вновь набрать скорость.Гораздо рациональнее дёрнуть тот самый банник или хотя бы переднее колесо.

[Alex115]

Видео в тему (чье не знаю, нашел в ютубе просто):


Тот же бордюр но менее травматично:

[Offroadster]

И колесо не выдёргиваешь?

Не всегда. Под настроение, высоту, и форму бордюра.
На тандеме, да, последние три года катаю в основном на нем, на обычном байке заметно реже, и после тандема привычка таранить бордюры уже сформировалась) К хорошему ленивому привыкаешь))

зацикленности Оффроудстера на теме бордюров.

Я люблю катать по пешеходкам, а на них перекрести с бордюрами каждые ~ 100 м: сбавлять скорость каждые 100 м

Видео в тему (чье не знаю, нашел в ютубе просто):

Вот да, на тандеме на высокие я въезжаю примерно также (но не на низких передачах, ибо щелкать передачи перед каждым бордюром = много чести бордюру)) Но - тандем с ригидной вилкой, да и мтв у меня с дешевыми жесткими макетами амовилок, с реальным ходом в три-четыре см.... Чаще всего городские бордюры все-таки пониже, в среднем см. 10-13, и задача - въехать с как можно меньшим напрягом (банник - это для меня супер-напряг... А кстати, банник на велике с вертикальной посадкой как?..)), то есть не технично, и без сильного удара.

[Совковельщик]

и после тандема привычка таранить бордюры уже сформировалась)

Ну тогда сам виноват, что рамы не выдерживают.

А кстати, банник на велике с вертикальной посадкой как?

В чём подвох? Я правда не умею (ни на каком велике, да и топталки усложняют), но всё же интересно.

[Offroadster]

Ну тогда сам виноват, что рамы не выдерживают.

А я про это и говорю) Не хочу подстраиваться под велосипед - пусть велосипед будет под меня)
Вчера матрасил за одним молодым человечком: он на хардтейле (что-то стелсоподобное, сзади не видел названия), с седлом с пружинами(!), заметно притормаживал перед каждым заниженным бордюрчиком И такое наблюдаю часто. Матрасить так можно (хотя, зачем - распоследний ашан о заниженные бордюры не сломается), но уже просто ехать - имхо, как-то слишком много лишней динамики)

В чём подвох? Я правда не умею (ни на каком велике, да и топталки усложняют), но всё же интересно.

Мне тоже интересно. Но, скорее всего, трудно найти зайцев, прыгающих хоп на вертикальной посадке, поэтому вопрос останется без ответа.
Я на вертикальной посадке езжу часто, в том числе два из трех мтв у меня вертикальные. Руль при вертикальной поддергивается заметно легче, чем на классической мтв-шной посадке (чаще дергать и не надо, достаточно просто отклониться назад), но вот заднее колесо... Руль при вертикальной близко = наклоняться вперед, чтобы разгрузить заднее колесо, особо некуда. + Выдернуть переднее колесо одновременно с задним мешают чаще всего хоть немного, но согнутые в локтях руки, да и контроль велика, если дергаться, кроме как только поддергивать переднее колесо, при посадке "как в кресле" хуже, чем при упоре в руль.

[Zbl8]

Для "кантрийного хопа" обязательны контакты?

[Vasily75]

Нужна фиксация ног на педалях. Как на топталках - то прыгать? Если только вниз.