Помучался с выкручиванием штока демпфера. Зажимал в деревянных брусках: и водой пропитывать пробовал, и нагревать, открутить никак не удавалось. Случайно пришла в голову идея надеть на шток термоусадочную трубку. Подобрал подходящую по размеру, нагрел, вставил в бруски - сразу всё открутилось. После трубка очень легко снялась, шток без повреждений. Вдруг пригодится кому-нибудь (сорри, если кто-нибудь уже предлагал, тема большая, всю не осилил).
Пошёл искать нужные о-ринги (масло вытекло через крутилки).
Добрый день. Купил б/у двухподвес через интернет. На почте проверял - вроде бы все хорошо. Раньше двухподвеса не было. Вешу порядка 100-110 кг. Времени было немного - для проверки накачали 240 psi. Сэг порядка 30-35 см. Воздух чуть спускал, но после того как достали насос проверили слюной нипель- не пропускает - решили что травит насос. По пути домой игрался с режимами- разницы не заметил. При прокрутки регулятора жёсткости тоже разницы никакой. По приезду домой решил проверить режимы. На месте попрыгать на всех трех режимах - резинка была посреди штока аморта.
Подскажите, в чем может быть проблема? Или может его просто надо настроить и все будет хорошо?
Аморт fox float ctd.
---------- Добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:59 ----------
Сэг 30-35%. Прошу прощения.
Nothing is True, Everything is Permitted.
Напишу ещё здесь, это у всех воздушных кантрийных амортизаторов масло сильно сопливит (я так понимаю масло из позитивки через проточку перетекает в негативку)? В моём случае 3мл FOX Float Fluid хватает на ~30 часов експлуатации. Ремкомплект стоит новый 803-00-142.
Вот после 15км пробега.
7682c462a5284ae6c1e2b4bb285bea790f8e78bd211ec864b5c61b3634ab19bd.jpg
Возможно масло так течёт из-за того что амортизатор работает от простого педалирования?
Nothing is True, Everything is Permitted.
Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)