Диаметр колеса и износ колодок V-brake, площадь пятна контакта, сцепление - Страница 32
+ Ответить
Страница 32 из 42 ПерваяПервая ... 22227303132333437 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 311 по 320 из 418

Тема: Диаметр колеса и износ колодок V-brake, площадь пятна контакта, сцепление

  1. #311
    МетроТолстяк на Alfine Аватар для MobyDick
    Байк
    Складной Ашан (попытка скрестить складной шоссер с фэтом)
    Адрес
    Москва, Зябликово 9Z6 5Z9 ZZ 63
    Сообщений
    10,148

    По умолчанию

    Логическая ошибка в названии темы.
    Износ колодок не зависит от Ф обода.
    А вот износ самого обода - таки да.)))
    Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский

  2. #312

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boobs Посмотреть сообщение
    Ну а скорость это функция расстояния от времени...?
    Какая скорость?.. Скорость вращения точки (ниппеля, например), или какая?..
    Время одинаковое: два разных колеса крутятся на одном байке, который едет. Расстояние какое имеешь ввиду: то, которое байк проехал по земле, или расстояние, которое прошел ниппель буквально по кругу?..
    Что ты пытаешься объяснить-то, я уже потерял нить))

  3. #313

    По умолчанию

    во промахнулся-то!!!
    Последний раз редактировалось Boobs; 27.05.2020 в 14:03.

  4. #314

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MobyDick Посмотреть сообщение
    Логическая ошибка в названии темы.
    Износ колодок не зависит от Ф обода.
    А вот износ самого обода - таки да.)))
    Есть такое дело. Давно потерял нить и логику спора,это бесконечность.

  5. #315

    По умолчанию

    MobyDick, про износ обода все уже поняли и согласны.
    Трём про износ колодок на разных ободах, но не сферически в вакууме, а учитывая все реальные условия - я на этом настаиваю)
    Последний раз редактировалось Offroadster; 27.05.2020 в 14:04.

  6. #316
    МетроТолстяк на Alfine Аватар для MobyDick
    Байк
    Складной Ашан (попытка скрестить складной шоссер с фэтом)
    Адрес
    Москва, Зябликово 9Z6 5Z9 ZZ 63
    Сообщений
    10,148

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    MobyDick, про износ обода все уже поняли и согласны.
    Трём про износ колодок на разных ободах, но не сферически в вакууме, а учитывая все реальные условия - я на этом настаиваю)
    тогда можно прекращать пустопорожний разговор. IRL поставить такой эксперимент (равный профиль/рисунок резины, давление, весовая нагрузка и т.д. и т.п.) невозможно.

    но! можно продолжить про дисковые тормоза - вот на них не все так однозначно будет!
    Последний раз редактировалось MobyDick; 27.05.2020 в 14:09.
    Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский

  7. #317

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Какая скорость?.. Скорость вращения точки (ниппеля, например), или какая?..
    Время одинаковое: два разных колеса крутятся на одном байке, который едет. Расстояние какое имеешь ввиду: то, которое байк проехал по земле, или расстояние, которое прошел ниппель буквально по кругу?..
    Что ты пытаешься объяснить-то, я уже потерял нить))
    Да тебе объяснили три дня назад... Тут сохранилось:
    https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8486682
    А конкретно вот это:
    Сообщение от Randov
    при одинаковой скорости велосипеда и одинаковой высоте покрышки, линейная скорость точек на ободе будет одинаковая на ободе любого диаметра
    уясните себе это!
    обод движется через колодки с одинаковой линейной скоростью! поэтому торможение одинаково и пропорционально длине пути и силе сжатия. При равной силе сжатия колодок - путь одинаковый. колодки износятся одинаково.
    Вот и думай, о чём ты тут спорил, с сотоварищами, три дня...?
    Про некоторые, употребляемые, выражения - говорить уж не будем...

    ---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:07 ----------

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Трём про износ колодок на разных ободах, но не сферически в вакууме, а учитывая все реальные условия - я на этом настаиваю)
    Это тебе уже объяснили...!

  8. #318

    По умолчанию

    Boobs, ничего не понял. Что сказать-то хочешь?..

    То, что катафот из центра колеса не улетит, а с окраины колеса - улетит, это не от скорости "чем дальше от центра, тем быстрее крутится катафот (поэтому его вырывает центробежной силой)", зависит?

    ---------- Добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:16 ----------

    Цитата Сообщение от MobyDick Посмотреть сообщение
    можно продолжить про дисковые тормоза - вот на них не все так однозначно будет!
    Продолжайте.
    У меня дисков на мелких колесах нет, тут я не в теме. Про большие скажу, из небольшого опыта: износ зависит от профиля диска гораздо сильнее, чем от всего остального. Не круглые (по периметру), диски отлично схватываются колодками, но и пилят колодки на ура.
    Последний раз редактировалось Offroadster; 27.05.2020 в 14:26.

  9. #319

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MobyDick Посмотреть сообщение
    тогда можно прекращать пустопорожний разговор. IRL поставить такой эксперимент (равный профиль/рисунок резины, давление, весовая нагрузка и т.д. и т.п.) невозможно.
    Ну как ты мог пройти мимо этого и не встрять...?
    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от Randov Посмотреть сообщение
    линейная скорость точек на ободе будет одинаковая на ободе любого диаметра
    Тогда, на велокомпьютере выставляйте одинаковые циферки диаметра колеса для большого, и для мелкого. И зачем там выбор этих циферок, если все колеса крутятся одинаково?..))
    ------------
    Цитата Сообщение от MobyDick Посмотреть сообщение
    но! можно продолжить про дисковые тормоза - вот на них не все так однозначно будет!
    Расскажи...? А...?

    ---------- Добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:26 ----------

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Boobs, ничего не понял. Что сказать-то хочешь?..

    То, что катафот из центра колеса не улетит, а с окраины колеса - улетит, это не от скорости "чем дальше от центра, тем быстрее крутится катафот (поэтому его вырывает центробежной силой)", зависит?
    А на мелкоколеснике колодки быстрее стираются потому, что обод быстрее пролетает между ними...?
    Последний раз редактировалось Boobs; 27.05.2020 в 14:31. Причина: понятнее

  10. #320
    МетроТолстяк на Alfine Аватар для MobyDick
    Байк
    Складной Ашан (попытка скрестить складной шоссер с фэтом)
    Адрес
    Москва, Зябликово 9Z6 5Z9 ZZ 63
    Сообщений
    10,148

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Boobs Посмотреть сообщение
    Расскажи...? А...?
    при прочих равных, износ колодок и ротора будет не зависим от Ф колеса.
    тут чистая физика. работа по торможению --> тепло
    Но... ось мелкого колеса ближе к грунту, калипер гораздо грязнее, абразив активнее залетает под колодки со всеми вытекающими
    Последний раз редактировалось MobyDick; 27.05.2020 в 14:44.
    Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Офисный гамез про 2 колеса
    от ZihEr в разделе ВелоЮмор
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 06.06.2019, 10:54
  2. еще одна тема про кантрийные колеса...
    от Moguta в разделе Технические вопросы
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 18.06.2009, 18:27
  3. окружность колеса
    от kossmoss в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.05.2009, 02:23
  4. про диаметр колеса
    от Свободный в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 30.10.2008, 13:25
  5. Снова про три колеса :)
    от Shuriken в разделе Мои два колеса
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 23.07.2008, 00:51