Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[|CBD|]

Батарейкин, возможно, куртка имеет недостаточную паропроницаемость и не успевает испарять воду с термухи. Можно попробовать вообще убрать куртку после раскочегаривания В связи с травмой, я только начал выезжать зимой; моя одежда верх: терма, панцирь, джерси, в начале поездки спортивная куртка, чтобы разогреться. Низ: колени\голень, тонкие синтетические летние штаны. Ноги потеют под защитой, а верх норм, разве что чуть-чуть, когда долго крутишь появляется мысль и терму снять

[VladimirI]

Проезжают грейдеры и счищают снег с проезжей части на машины. Потом приходят хозяева машин и
бросают снег обратно на дорогу

Оказывается у штатов и россии много общего

предпочитаю шерсть с шёлком, 20% /80% бельё и шерстяной свитр сверху

Это вот ты ездишь в этом , или ходишь ?

[Батарейкин]

Батарейкин, возможно, куртка имеет недостаточную паропроницаемость и не успевает испарять воду с термухи. Можно попробовать вообще убрать куртку после раскочегаривания В связи с травмой я только начал выезжать зимой, моя одежда верх: терма, панцирь, джерси, в начале поездки спортивная куртка, чтобы разогреться. Низ: колени\голень, тонкие синтетические летние штаны. Ноги потеют под защитой, а верх норм, разве что чуть-чуть, когда долго крутишь появляется мысль и терму снять

Нет уж, остаться в -15 на улице в одной термухе, да к тому же влажноватой, как-то нехоцца. Паропроницаемость у куртки хорошая, у нее еще и снизу поддув приличный, она мне как бы на размер больше. На самом деле испытано много вариантов, что бы убедиться, что вариантов нет. Хотя Колмар за 40 000 я пока не пробовал. Но вот будет облом, если и он туда же. Колмар, правда, совсем не цивильная одежда.

[mj67]

Снимаю мокрую ветровку, а под ней флиска покрыта снегом. Снег стряхнула, и вроде все ок.

[TurboKaban]

Ура! Поехал на работу на велике, и наконец-то увидел целых два (два!) велосипедиста. Один ехал по тимирязевской, вторая, переходила через подземный переход Ленинградского проспекта. Ты не один! (c) ДДТ

Жаль реагенты поганые везде, а так - здорово!

Тоже езжу на работу по тимирязевской-башиловке и далее на пресню. Так что заочный привет

[|CBD|]

Нет уж, остаться в -15 на улице в одной термухе, да к тому же влажноватой, как-то нехоцца.

правильная термуха влажноватая только сверху, прилегающая к телу часть - сухая. Вообще это чисто психологический тормоз, ибо если нормально крутить, то без куртки точно будет не холодно, в любом случае ее можно надеть обратно в ином случае. Здесь кроме как экспериментально не подберешь никак. Но основная задача именно убрать пот.

[stronge]

дышит хорошо, найковская оригинальная

Я потею очень просто: весы, после часового вкручивания в активном режиме, показывают на полкило меньше. В -15 я надеваю полиэстровую термуху (которая вообще не греет), на неё тонюсенькую мериносовую, лыжные штаны (не горнолыжные), флиску и лёгкую куртку. Мериносовая термуха из сплава, остальное - крафт. Так вот, после покатушки флиска снаружи слегка влажная (и куртка с изнанки, соответственно, там материал тоже мохнатый). Термуха сухая, флиска внутри сухая, куртка снаружи сухая. Я могу сказать про куртку, что она хорошо дышит (правда продувается на сильном морднике).

Паропроницаемость у куртки хорошая, у нее еще и снизу поддув приличный, она мне как бы на размер больше.

А моя сидит в обтяжку. Не, батенька, затык именно в куртке, если, конечно, термуха не хлопковая какая-нибудь.

[|CBD|]

термуха не хлопковая какая-нибудь

хлопковых термух не существует. Это уже трико с майкой

А почему они должны быть обязательно не правильно припаркованными? Чистить снег мешают и вполне себе правильно припаркованные

насколько мне известно, в России для этого существует правило парковки по четным\нечетным дням. В Америке нет аналогичного правила?

[Mishka]

насколько мне известно, в России для этого существует правило парковки по четным\нечетным дням. В Америке нет аналогичного правила?

В США в каждом штате свои ПДД. А парковка вообще дело муниципалов. Туда ни федералы, ни штат не имеют права лазить. Поэтому бывает, что есть, бывает, что нет. В большинстве мест, за неправильную парковку выдают тикеты (около $20-35 штраф в среднем). Можно получить несколько тикетов в течении дня. Если припаркованная машина представляет помеху движению, то её могут обуть, а чуть позже увезти. В г. НЙ Блумберг принял дополнительные строгости. Есть вещи, за которые машину могут конфисковать.

[gl00my]

Тоже езжу на работу по тимирязевской-башиловке и далее на пресню. Так что заочный привет

А не тебя ли я видел сегодня тогда в районе 7 вечера на Тимирязевской?

http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post2867563