22 тыщи миль это 35 тыщ км
|
|
|
|
22 тыщи миль это 35 тыщ км
Мракетологи от Шимано: "Мы что-то недооптимизировали..."(с)Сообщение от Совковельщик
Последний раз редактировалось dimitrii73; 23.10.2023 в 14:36.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
35 тыщь - кому-то это на всю жизнь. А кому-то на три года.
Я всего лишь пишу, как выглядели втулки, когда попадали ко мне.Так писали же про естественный износ,а не ржавчину,прыгаешь с темы на тему.
---------- Добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:27 ----------
Возможно, пока там внутри нет проблем, мне их не несут.
Просто, сначала тот факт, что чем больше в конкретном месте было той самой белой смазки, тем больше там было ржавчины, меня сильно озадачивал, со Штурмеями и Саксами, все было наоборот.
Слесарь дебил. Корпус алю. С запресоваными стальными дорожками.
---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:55 ----------
Ну и? 10 тс. За год. На изи.
Это на новых версиях втулок, а на старых там сплошной цилиндр стальной.
Ounce, на каких? У меня валяется древняя семёрка. Там ещё трос на джойтеке болтом зажимается. Не гайкой застёгивается как сейчас. А болтовое соединение. Тоже люминь с запресоваными дорожками.
дорожка под правый подшипник и под обгонную муфту единое целое на SG-8С20, на SG-C6000-8C они разделены. это у 8ок
Последний раз редактировалось Ounce; 23.10.2023 в 21:18.
А нет!
Был не прав.
Не поленился, нашел сейчас 8С20.
Да, действительно, там впрессованы стальные кольца...
IMG_0001.JPG
35 тыщь - кому-то это на всю жизнь. А кому-то на три года.
Последний раз редактировалось basil_bezdna; 23.10.2023 в 22:20.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием