Выбор телескопического (регулируемого) подседельного штыря KS, Fox, RS и пр. - Страница 316
+ Ответить
Страница 316 из 368 ПерваяПервая ... 16116216266286306311314315316317318321326346366 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,151 по 3,160 из 3671

Тема: Выбор телескопического (регулируемого) подседельного штыря KS, Fox, RS и пр.

  1. #3151

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mikola_17 Посмотреть сообщение
    подскажите плз по ztto штырю:
    1. есть ли у него люфт?...
    1. люфт есть, появляется не сразу, не напрягает
    2. 17 см на 100 мм версии

  2. #3152
    Веломаньяк Аватар для Birdshell
    Байк
    разные дрова с алиекспресс
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    7,052

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    принципиально одинаковы. а вот 150 хода -- уже преимущество, 125 кажется много только поначалу.
    в каком сценарии 125 мало?

  3. #3153
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Birdshell Посмотреть сообщение
    125 мало
    везде, где рама позволяет вкрячить больше!

    180мм в раме S чуваки не просто так ,радуясь, вкрячивают. Катают крым Алушта.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  4. #3154
    Веломаньяк Аватар для Birdshell
    Байк
    разные дрова с алиекспресс
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    7,052

    По умолчанию

    а на кк?
    у меня 100 редко больше половины использую. просто на то чтобы его продавить, нужо сбросить темп, глубже присесть, это потеря времени.
    просто мёртвый груз. на кк байк на мой взгляд надо ставить максимально короткий, который позволяет рама.

  5. #3155

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    везде, где рама позволяет вкрячить больше!

    180мм в раме S чуваки не просто так ,радуясь, вкрячивают. Катают крым Алушта.
    приветствую! а были ли в истории вашей веломастерской прецеденты укорачивания подседельной трубы, чтобы впихнуть более ходовой дроппер на большую раму?

    есть люминиевая рама размера Л, штырь пихается на 25 см, над "перекрестием" труб есть примерно 6-7 см подседельной трубы. допустимо ли отчекрыжить как раз примерно 5 см, край обработать, чтобы впихнуть дроппер с ходом 180 вместо 125?

    или это лютейший колхоз?
    Последний раз редактировалось AVK; 10.06.2021 в 13:02.

  6. #3156

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AVK Посмотреть сообщение
    приветствую! а были ли в истории вашей веломастерской прецеденты укорачивания подседельной трубы, чтобы впихнуть более ходовой дроппер на большую раму?

    есть люминиевая рама размера Л, штырь пихается на 25 см, над "перекрестием" труб есть примерно 6-7 см подседельной трубы. допустимо ли отчекрыжить как раз примерно 5 см, край обработать, чтобы впихнуть дроппер с ходом 180 вместо 125?

    или это лютейший колхоз?
    5 см очень много.
    Резал 1,5 см.

  7. #3157
    Веломаньяк Аватар для ASt
    Байк
    Полосатый трамвай
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    2,804

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AVK Посмотреть сообщение
    приветствую! а были ли в истории вашей веломастерской прецеденты укорачивания подседельной трубы, чтобы впихнуть более ходовой дроппер на большую раму?

    есть люминиевая рама размера Л, штырь пихается на 25 см, над "перекрестием" труб есть примерно 6-7 см подседельной трубы. допустимо ли отчекрыжить как раз примерно 5 см, край обработать, чтобы впихнуть дроппер с ходом 180 вместо 125?

    или это лютейший колхоз?
    Я укорачивал на 7 мм

  8. #3158

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
    5 см очень много.
    Резал 1,5 см.
    Почему 5 см много? Где та грань?

  9. #3159
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AVK Посмотреть сообщение
    лютейший колхоз
    никогда не останавливал знакомых с композитными технологиями.
    мы уже и рамы алюминиевые удлинняли и рулевые стаканы переставляли , углы меняли.
    с упиливанием проблем быть не должно. на любое количество см.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  10. #3160

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AVK Посмотреть сообщение
    Почему 5 см много? Где та грань?
    Сколько останется от верхней трубы до среза?
    Грань в голове

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Болт подседельного штыря
    от гордон ким в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 30.03.2017, 21:46
  2. Длина подседельного штыря thomson в раме, вопрос.
    от malmo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 25.08.2011, 20:02
  3. переходники для подседельного штыря
    от citozus в разделе Сидим и рулим
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 07.02.2008, 05:38
  4. Обрезание подседельного штыря
    от Pinky Yazz в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 17.04.2006, 00:53
  5. Затяжка подседельного штыря
    от vova095 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 14.08.2005, 23:36

Метки этой темы