MEHANIK,
Че ж не понял - еще три года назад, когда сломался, понял
https://yadi.sk/d/YHNcPs0Tg5wuL
https://yadi.sk/i/N5JfZzdMg5DuG
А люфт можно выбрать с помощью жестянки из пивной банки. Правда, когда после трех лет катания с ней недавно вытаскивал штырь из рамы, то потратил полчаса, хоть и использовал нагревание, выжап из себя лужу пота и не хило порвал себе жопу, правда там ещё кроме жести ещё и зубная паста была использована штырь карбоновый ....
Вот , че сейчас после трех лет эксплуатации
https://yadi.sk/i/YyqABSGA3ZhKZ8
PS. А че клеить, а не проварить, приварить-то ещё в случае чего есть шанс отпилить и заменить вставку, с вклеенной так не пройдёт?
MEHANIK, Маловато будет, тот Стелс все еще ездит.)) >
Это че за тема - Какой стелс у тебя все ещё ездит ?..
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
Кстати - насчёт минуса в десятку на подеседеле - так бывает, у меня в переходнике под 27,2 (в раме вроде 30,4) начался треск - и т. БазЭлин его не смог успокоить - пришлось довести до токарного, отрихтовать подседел - эллипсом был, минус примерно десятка - и выточить переходник, набросив ещё пол-десятки... "на всякий случай.... . А случаи разные бывают."(С) Пока - года три прошло - потуг на треск не наблюдается.
MEHANIK, А зечем тут https://4.downloader.disk.yandex.ru/...&size=1280x826 в рулевой какая-то шайбово-шпилечная конструкция вставлена ?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)