Shulz

[ruzzz]

сомневаюсь в такой раме как на видеоролике от велобига

Думаю их репутация им дороже,чем вам ваши сомнения.Просите гарантию.

[MobyDick]

Думаю их репутация им дороже,чем вам ваши сомнения

Тоже раньше так думал.
К сожалению, Валера спец именно в планетарках, остальное делается на от...сь. Например - заспицованое Велобигом колесо у меня за год потеряло 10 (!!!) спиц. Дважды заказавал у Валеры запасные.
Причина? Очень просто. Спицы в 2 креста НЕ КАСАЛИСЬ друг друга. Вот так спицует Велобиг...

[HeyYou]

а что такое бесшумная планетарка? а что такое тогда шумная?

С обгонной муфтой бесшумная. Не знаю, что это и как работает, но название запомнил. Шумная - с собаками. Тут все просто

[ruzzz]

Тоже раньше так думал.

Это я на счёт гарантии.
И вес конечно роль играет.
Великмен то боится,что рама под ним сложится.

---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:20 ----------

Не знаю, что это и как работает

Собачки это храповый механизм,а обгонки за счёт трения работают.
Храповик,имхо,проще и надёжней.Обгонки могут на морозе не сработать,
от смазки зависит.Это я не про втулки,а вобще.

[HeyYou]

ruzzz, собаки это мне как раз очень понятно. А на счет того, что лучше на морозе - спорно очень. В моем понимании принципа обгонной муфты - по сути клина, она должна работать всегда, собаки же могут легко залипнуть на загустевшей смазке

[Marko Polo]

Съездил в Шульц на Душинскую ,смотрел Хоппер HL. Понравился. Реально длинный червяга. Для примера - от середины руля до середины седла 680. Снизу по раме 600. Руль на прототипе для меня коротковат (а кому-то это наоборот плюс). Качество всего - просто, грубовато, фабрично-китайски. Без понтов, по честному.

По измерениям спрашивайте ,если интресно. Измерял грубо рулеткой, точности не ждите ,примерно. Сзади ОЛДище под 130, может и побольше.Спереди 6,5 см вроде того. Фотки сделал .позже выложу.

По запуску в серию неясно, контейнер с рамами заказан, но нет гарантии, что придет точно. Увы, логистика... китай +наша=темная материя. Ясность будет наступать где-то с февраля.

Купил бы я Хоппер HL? Да. Созрел на легкий компакт-складень, а альтернативы нет. И сингл хочется поюзать толком. Старая фантазия, еще с больших велосипедов тянется .

Лентус милитари красавец! Черный совсем не так смотрится. Вообще приятное местечко Шульцы

[evgen71]

А тормоза там сразу диски будут или опционально?
А 130 олдище это что влезет, 3ка? А 8ка ......а 11ск? Ой - это я конечно увлекся,но все таки интересно.

[Липтон]

от середины руля до середины седла 680. Снизу по раме 600.

У обычного по раме 510, середина 550, верх в моем случае 580мм, остальные размеры дал в профильной теме. Седло максимально назад, при росте 178 устраивает.
Не пойму, почему на компактных рамах не учитывать возможность регулировки посадки разнообразными горизонтальными выносами руля, или как вариант самими рулями гоночного вида, рогами опять же? Почему именно рама должна быть длиннее?
В одном проекте ( не вело) укоротили раму на 20см, на столько же нарастили вынос руля, и вуаля.
Сюда же такой вопрос. Разве нынешние микрорамы складников с непомерно длиннющими подседелами и вертикальными выносами руля хоть как-то стыкуются с типоразмерами классических рам в дюймах? Ведь это не мешает человеку одного и того же роста удачно размещаться и на складнике, и на классике. Какой смысл подгонять раму складника под классику, по длине в том числе, когда первые решают задачу размещения на них взрослого человека иными, порой просто космическими дизайнерскими решениями? Надеюсь, понятно что хотел сказать.

[Marko Polo]

А тормоза там сразу диски будут или опционально?
А 130 олдище это что влезет, 3ка? А 8ка ......а 11ск? Ой - это я конечно увлекся,но все таки интересно.

Диски опционально (на прототипе Ви в дефолте). Но для меня это не нужно, я не вижу никакого смысла в дисках для паркетного складня. Лишняя тяжесть (мне Ви спереди и зимой хватает). Вообще диски на шоссейных велах полная фигня и разводняк)).

Всю дорогу на веломании пугали, что без дисков ваще не пацан, ну вот я их завел на грэвеле, но никакого космоса нету. Хрень это все и для города нафиг не надо. Ну да, вкопанный останавливаешься, черезрулька вероятнее, в адовом дожде надежнее, без вопросов. Но вся эта фигня проходитсся опытом на нормальных вибрах и да, на клещах кстати тоже нет никакого ужаса.

ПСЫ. Но был бы я МобиДик, только диски. Но почему? Масса, инерция, коллеги! Вегда нужно исходить из условий, а не слепо повторять.

Хотя у мну грэвел на дисках, но чет я лет 30 до этого без них обходился норм. Правду сказать, экстрималить и по говнам лазить не любитель.

130 неточно, может чуть больше... для 8 ки вроде 132,5 надо

Липтон, позже спиной и коленями поймете разницу в гео. Если будете катать постоянно и хотя бы от 15 км в день.. Вкратце - это нужно, примите за аксиому и всё. Инфы достаточно, лень повторятья. впрочем, ваши 178 позволяют на чем угодно катать

[Offroadster]

Какой смысл подгонять раму складника под классику,

Классика на то классика, что не только положение тушки там считается оптимальным, но и пропорции узлов железа относительно друг друга. То есть, взаимные расположения: углы наклона рулевой, подседельной, вынос педалей относительно седла, расположение осей колес относительно седла, руля, педалей, и, снова, углов палок. Если хотя бы какая-то из этих пропорций нарушается, велик начинает вести себя не классически, а райдер - "работать" на нем не классически, то есть, не оптимально.