Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах - Страница 312
+ Ответить
Страница 312 из 363 ПерваяПервая ... 12112212262282302307310311312313314317322342362 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,111 по 3,120 из 3626

Тема: Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

  1. #1

    По умолчанию Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

    Краткий Мини-Фак
    Вводная часть от Старпер
    В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

    Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

    Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

    Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



    На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

    Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



    Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:



    Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm


    Момент затяга планетарных гаек:

    Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

    Калькулятор планетарок
    http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

    Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

    http://kniganew.ru/shimano2015rus/

    Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

    Цитата Сообщение от Лило Посмотреть сообщение

    как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?
    Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

    А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
    Вложение 420484
    Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
    снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
    Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

    Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.
    Последний раз редактировалось Marko Polo; 09.01.2017 в 10:03.
    Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...

  2. #3111

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sem1oN Посмотреть сообщение
    после замены бюджетного Турней с трещёткой 7 скоростей на inter-8 катить велосипед стал значительно лучше, просто потому, что избавился от лишних 2 роликов и линия цепи выровнялась, раньше самые ходовые передачи мои довольно сильно отклоняли цепь.
    то есть крутить педали стало легче ввиду отсутствия перекоса и двух лишних роликов затрудняющих свободное движение цепи...ну а накат то каким образом улучшился путем добавления лишних шестерен против обычного вала на подшипниках?

  3. #3112
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,392

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gaigin Посмотреть сообщение
    то есть крутить педали стало легче ввиду отсутствия перекоса и двух лишних роликов затрудняющих свободное движение цепи
    Ну и избавления от мелкозубья. 11-зубые звёзды на кассете это тоже ощутимо хреново для КПД.

  4. #3113

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gaigin Посмотреть сообщение
    то есть крутить педали стало легче ввиду отсутствия перекоса и двух лишних роликов затрудняющих свободное движение цепи...ну а накат то каким образом улучшился путем добавления лишних шестерен против обычного вала на подшипниках?
    Я думаю это из-за того, что подшипники просто качественней в inter-8 по сравнению с ноунейм втулкой и за счёт массы, центробежная сила больше т.е. я не могу сказать, что накат "холостого" хода стал прям лучше, но точно не хуже чем был. Или это в целом такие ощущения из-за того, что меньше стало тратится усилий на перекос цепи и два лишних ролика, поэтому за счёт тех же прилагаемых сил я разгоняюсь лучше и качусь дальше.

  5. #3114

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от uranius Посмотреть сообщение
    Борзый, отличные бонки! А где такие купили?
    Предлагаю общаться на "ты".
    Ссылка на товар.

  6. #3115

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sem1oN Посмотреть сообщение
    Я думаю это из-за того, что подшипники просто качественней в inter-8 по сравнению с ноунейм втулкой и за счёт массы, центробежная сила больше т.е. я не могу сказать, что накат "холостого" хода стал прям лучше, но точно не хуже чем был. Или это в целом такие ощущения из-за того, что меньше стало тратится усилий на перекос цепи и два лишних ролика, поэтому за счёт тех же прилагаемых сил я разгоняюсь лучше и качусь дальше.
    там пар трения намного больше, даже насыпь лучше катит(хорошая насыпь). масса слишком близко к оси вращения - тоже не вариант.перекос и ролики наврятли можно прочувствовать, итог - скорее всего вы "выросли из старых штанишек", таксказать окрепли физически. поздры!

  7. #3116
    МетроТолстяк на Alfine Аватар для MobyDick
    Байк
    Складной Ашан (попытка скрестить складной шоссер с фэтом)
    Адрес
    Москва, Зябликово 9Z6 5Z9 ZZ 63
    Сообщений
    10,150

    По умолчанию

    Чисто субьективно.
    На моих велах стоят 2 восьмерки: 31я с 51м роллером и 36я с 86м.
    Так вот вывешенная 31я крутится дольше и менее шумно, чем 36я (должно быть наоборот, в 36й одна пара собачек заменена роликовой муфтой). 36я жужжит и тянет за собой цепь))).
    А под нагрузкой с точностью до наоборот. Холостой ход 36й беззвучен и накат субьективно лучше. Вот и поди пойми эти планетарки...
    Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский

  8. #3117
    Водитель металлолома
    Байк
    Салют-С, ХВЗ-Украина кататься до речки, немецкий крокодил "Золото на голубом", Рига 1958 года
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    17,392

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gaigin Посмотреть сообщение
    там пар трения намного больше, даже насыпь лучше катит(хорошая насыпь)
    Всё это давно измерено, даёт не более 5%.
    Не понял, что значит "даже насыпь лучше катит". С чего ты взял, что промы по определению лучше? Их только менять проще.

    Цитата Сообщение от gaigin Посмотреть сообщение
    перекос и ролики наврятли можно прочувствовать
    Перекос как раз очевидным образом влияет на КПД. Иначе бы не было у перекидки просадок до 80%.
    http://www.ihpva.org/HParchive/PDF/hp50-2000.pdf

    Выжимка на русском:
    http://velopiter.spb.ru/forum/topic/...5%D0%BF%D0%B8/

  9. #3118
    коллекционер Аватар для HeyYou
    Байк
    Jango Flik (антишосцер с буллхорном), Brompton JK1xRR (складной грузовоз), Brompton JK2R
    Адрес
    МО, Балашиха
    Сообщений
    12,127
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Борзый, на сколько я понял, ближняя к раме передняя звезда висит консольно на бонках... тоненьких алюминиевых бонках. Консольно!
    Не страшно, что ее просто оторвет нафик в хорошую горку?

    ---------- Добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:58 ----------

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Выжимка на русском:
    http://velopiter.spb.ru/forum/topic/...5%D0%BF%D0%B8/
    При этом в выжержке как раз говорится, что перекос пофиг.

  10. #3119

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    С чего ты взял, что промы по определению лучше? Их только менять проще.
    а с чего ты взял что я взял?про это уже терки были, а вот промы легче менять, это новость...
    Цитата Сообщение от Совковельщик Посмотреть сообщение
    Иначе бы не было у перекидки просадок до 80%.
    если постараться то и до 50 можно опустить, не скучно было читать?это же из серии "английские ученые обнаружили"...

    ---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:23 ----------

    Цитата Сообщение от HeyYou Посмотреть сообщение
    передняя звезда висит консольно
    тож не понял... в чем профит?

  11. #3120
    Веломаньяк Аватар для uranius
    Байк
    Oyama St.James (складной, 20")
    Адрес
    ЮВАО, Жулебино
    Сообщений
    1,096
    Записей в дневнике
    12

    По умолчанию

    Борзый, а пробовал снимать черную проставку на валу под пауком (на фото оно видно)? Она как раз сместит примерно на 5 мм звезду к раме. Или сделать её тоньше. На 100% не уверен, но опытный коллега рассказывал что это решение.
    А HeyYou зоркий, заметил косяк. Звезда должна опираться на паук и притягиваться бонками. В таком случае она будет работать даже если бонки плохо затянуты. В консольном варианте есть опасность если не среза бонок, то периодического их раскручивания.
    Последний раз редактировалось uranius; 14.02.2018 в 16:00.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.07.2015, 16:27
  2. Ваши впечатления о складных велосипедах
    от mr_gard в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 01.11.2013, 14:39
  3. Ответов: 52
    Последнее сообщение: 08.08.2013, 14:34
  4. Ответов: 76
    Последнее сообщение: 26.05.2010, 00:51
  5. Кто юзал планетарные втулки?
    от Крепкий в разделе Технические вопросы
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 08.07.2009, 19:33