В качестве наглядной иллюстрации.
Колесо (заднее) прошло порядка 12000км. Туризм - соответственно колесо было нагружено еще сумками.
В этом сезоне колесо проехало гдето 7т.км и было стукнуто, на ободе есть небольшая вмятина.
При протяжке удалось скомпенсировать удар, биения после протяжки гдето +-0.25мм.
Удар был в районе 10-х спиц.
заднее2.jpg
Последний раз редактировалось iG0Lka; 08.11.2021 в 14:24.
Лучше быть острым чем тупым...
Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.
Доброго дня! Подскажите пожалуйста, какие шайбы купить для ниппеля DT Swiss Pro Lock и китай карбонового обода? У сапим есть HM Washers шайбы круглые сферические, подойдут ли? Контакт посадки ниппеля вроде как немного отличается по картинке.
Или можно вообще не заморачиваться и собрать без шайб? Ниппеля латунь конечно же. Спасибо!
Последний раз редактировалось VeloLOX007; 08.11.2021 в 16:48.
Последний раз редактировалось alistair; 08.11.2021 в 18:20.
С 2011 года конструкция ниппелей и спиц радикально же поменялась.Мануал актуален на сегодняшний день, можешь сам зайти и убедится. Хотя да, кто такие фулкрум и что они понимают.
С нетерпением жду ссылки на более-менее авторитетный источник, где рекомендуют мазать локтайтом резьбу
---------- Добавлено в 18:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:40 ----------
Не помню чтобы я примерял про-локи к НМ шайбам, но должны подойти, диаметр шляпы у всех ниппелей одинаковый. Взрыва не будет. Взять секьюр-локи - норм совет.
Ответ про марку локтайта будет? Авторитетами меряться дело такое... тухлое. В МТБ эти колеса не используются практически.
https://www.wheelpro.co.uk/wheelbuilding/book.php
Алекsei, al_giorno. Благодарю!
Последний раз редактировалось VeloLOX007; 09.11.2021 в 12:32.
Ребята подскажите по спицовке! пожалуйста! 1 раз спицую и можно закидать тапками так как лохонулся.. но надо че-нибудь придумать
Обод REMERX DRAGON L-719. 26 дюймов на 36 спиц.
втулки - Втулка задняя Shimano FH-M475 Alivio
Втулка передняя Shimano HB-M475 Alivio
По калькулятору сапим мне выдало следующие значения:
задняя : 266 и 264 мм
передняя:265 и 266 мм
Снимок экрана 2021-12-11 214517.jpg
спицовка заднее 3 креста.jpg
Проблема вот в чем ,я лохонулся со значениями обода и вбивал 559 мм.. когда уже купил под это дело спицы 266 и 268 заднее и 266 на обе стороны переднее и стал спицевать на три креста понял , что длиноваты как-то)) да и ротор я не учел.
спицы уже куплены и ниппеля к ним 12 мм. переднее вроде более менее, по 266 мм.. но почему так торчат спицы? и что делать, подтачивать? изолентой залепить и потом ободная лента получше?
с задним вообще косяк.. если на 4 креста? но тут значения калькулятор дает 276 и 274.. а если 4 креста сделать только на правую сторону это 274 мм, что вполне ок , 268 мм думаю встанет на ниппелях повыше,учитывая что калькуляторы похоже заведомо дают завышенные показатели(судя по переднему колесу, я прям полностью уже вкрутил.. замеры верные).. Как такое колесо с разной спицовкой? это плохо? 3 на левой, 4 на правой. Просто спицы я брал dt.. и все это в копейку влетело.. покупать новые не хотелось бы..
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)